tonychow 發表於 2019-6-14 15:03

leo_ku 發表於 2019-6-14 14:57
叫,咩唔叫,唔好屈得就屈。

所以青衣客有特權唔轉車,係咪咁?

leo_ku 發表於 2019-6-14 15:04

KW2523 發表於 2019-6-14 15:06

本帖最後由 KW2523 於 2019-6-14 15:12 編輯

053h4 發表於 2019-6-14 15:01
深夜wor, 真係咁?
佢覺得N122同N171紅隧行去油尖旺好近好方便吖嘛,邊似香港站行去中環站咁遠;P #曲

支持N241提速行5幹停美孚做N260/9轉車客,不過為荔景同長深荔著想拆條N246都應該

leo_ku 發表於 2019-6-14 15:07

PC6429_JY6516 發表於 2019-6-14 15:08

PC6429_JY6516 發表於 2019-6-14 15:09

leo_ku 發表於 2019-6-14 15:09

leo_ku 發表於 2019-6-14 15:10

KW2523 發表於 2019-6-14 15:12

leo_ku 發表於 2019-6-14 15:09
你連N122同N171九龍停邊都唔知別學人抽水.

唔小心打錯係佐尖,sor

不過單邊得返車費不合理選擇,一樣被反

tonychow 發表於 2019-6-14 15:12

leo_ku 發表於 2019-6-14 15:07
所以青衣客無權有合理交通服務,係咪咁?


你即係覺得政府保鐵政策唔合理?
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