Ketsu 發表於 2006-7-6 09:03

原帖由 JX9097 於 2006-7-5 22:02 發表


263M甘D...
R8假日起碼有唔少人搭佢,蝕少DD

我試過響平日正午搭R8入迪士尼
我見都可以坐滿架B6

William87A 發表於 2006-7-6 10:53

fokck 發表於 2006-7-6 12:24


好耐好耐之前聽人地講過話九巴最蝕依次序係
70 51 9 92 89C 喎，可信性有幾高同而家仲
係唔係就唔知喇

kp3011 發表於 2006-7-6 17:41

原帖由 AVD1 於 2006-7-5 10:16 發表

你咁講
荃灣區 o既 30 , 32B , 34 同 34M 一定有份 ~~~ 30 又 真 係 幾 甘 ... 聽 聞 荔 廠 最 蝕 $ 係 30 , 但 係 睇 翻 客 量 , 又 唔 似 差 成 咁 wor :o

FBI2 發表於 2006-7-6 18:01

原帖由 kp3011 於 2006-7-6 17:41 發表
30 又 真 係 幾 甘 ... 聽 聞 荔 廠 最 蝕 $ 係 30 , 但 係 睇 翻 客 量 , 又 唔 似 差 成 咁 wor :o

咁70都係睇落唔差,但係蝕到甘.

mtrpong 發表於 2006-7-6 18:08

原帖由 William87A 於 2006-7-6 10:53 發表
當然,以前 286P 同 82K 係有得「揮」(鬥蝕本蝕得多) :lol
而家一條馬鐵都難以影響 82K 客量(本身客量極端),反而老對手 K11 非繁時班次卻淪落到疏過 82K(30mins vs 20-25mins)
連自己友 88K 都要用11米車(82K 同 ...
果時286P直頭吉車遊街

JX9097 發表於 2006-7-6 18:15

原帖由 mtrpong 於 2006-7-6 18:08 發表

果時286P直頭吉車遊街

好彩唔係全日...蝕極都係幾班車啫;P

Choi 發表於 2006-7-6 18:31

Make route 92 go via HKUST on both directions, at least in rush hours and during the fall and spring semester.
This would surely improve the patronage (and compete with 792M as well :)).

cong 發表於 2006-7-6 18:33

cong 發表於 2006-7-6 18:35

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