LN9267 發表於 2019-6-28 23:33

北區區議員要求W3經天平和聯和墟、76K重返華明

本帖最後由 LN9267 於 2019-6-28 23:47 編輯

W3:
https://www.districtcouncils.gov ... ttc_2019_065_ch.pdf
https://www.districtcouncils.gov ... ttc_2019_064_ch.pdf

76K:
https://www.districtcouncils.gov ... ttc_2019_063_ch.pdf

北區區議會始終以劉國勳為主導,劉其烽提出W3經天平、聯和墟,運輸署應該拒絕居多。

neoplan720p 發表於 2019-6-28 23:45

都傻豬黎既,要條經大埔同沙田,又出唔到去九龍心臟地帶既W3黎做乜?

不如叫270C開回程仲好,起碼都叫做到彌敦道。

Neutroginger 發表於 2019-6-29 01:13

好心D 區議員唔好下下都攪到D 巴士線左兜右兜好冇
唔係方便乘客, 而係趕客囉.....

仲有, 粉嶺公路轉車站使用率好低
叫W3 係果度加個站, 加密到20 分鐘一班車, 應該可以幫到下.....

lsc04d11 發表於 2019-6-29 06:30

W3已有幾班經百和路 兜埋聯和墟就勁過70X喇

0q9w8e 發表於 2019-6-29 06:39

neoplan720p 發表於 2019-6-28 23:45
都傻豬黎既,要條經大埔同沙田,又出唔到去九龍心臟地帶既W3黎做乜?

不如叫270C開回程仲好,起碼都叫做到 ...

聯和墟去沙田都有需求既…

嶼巴B2P 發表於 2019-6-29 07:33

好波 遲D條W3乜同經哂就唔洗煩 經埋墳場去高鐵

T277 發表於 2019-6-29 19:44

1. 根本當年70X直行百和路已經解決到車程過長問題, 清河就用277E全日取代

2. 76K重番華明係好事, 計番車程, 粉南去元朗行青公免轉車, 同你273A轉276P唔爭得遠, 搭搶錢線261X又喺南生圍塞15分鐘。

3.W3行百和路一定吸到客, 而且一定要加班, 強化W3去到沙田有海量區內線轉呢個優勢

deep3@italk 發表於 2019-6-29 19:53

嶼巴B2P 發表於 2019-6-29 07:33
好波 遲D條W3乜同經哂就唔洗煩 經埋墳場去高鐵

重開70 吧啦

cobalt174 發表於 2019-6-29 19:58

嶼巴B2P 發表於 2019-6-29 07:33
好波 遲D條W3乜同經哂就唔洗煩 經埋墳場去高鐵

大窩西、鳳園、白石角可能會趁機叉隻腳入

jocosben 發表於 2019-6-29 20:24

T277 發表於 2019-6-29 19:44
1. 根本當年70X直行百和路已經解決到車程過長問題, 清河就用277E全日取代

2. 76K重番華明係好事, 計番車程 ...

根本唔夠車比277X, 277E同70X三線都行全日
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