我認為運輸署必須要解釋點解唔根據 RPP 招標決定營辦商。運輸署亦應該解釋唔強制要求新開辦路線開放數據，是否對政府智慧城市政策陽奉陰為
YY487 發表於 2019-7-24 02:56
我認為運輸署必須要解釋點解唔根據 RPP 招標決定營辦商。運輸署亦應該解釋唔強制要求新開辦路線開放數據， ...
香港政府連黑社會都默許到，默許派33俾九巴其實係好少事
巴士遊樂團 發表於 2019-7-15 09:56
依家九巴做事，唔駛等BRPP，都可以直接實施自己所建議嘅改動架啦，連區佬都唔駛諮詢呀!
...
例如681，948，968，936都搵到機會試過灣碼特別版冇人提?;P
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1136136-1-1.html
啱啱先知 214 同 33 有轉乘，如果 214 密車 D 就可以 33 轉 214 返深水埗了
ChungLam 發表於 2019-7-24 20:14
啱啱先知 214 同 33 有轉乘，如果 214 密車 D 就可以 33 轉 214 返深水埗了
愚問, 邊度出發會用33轉214返深水埗?
EX-TL 發表於 2019-7-25 16:56
愚問, 邊度出發會用33轉214返深水埗?
觀塘海濱附近，大熱天時啱晒，唔使行去創紀之城/定富街
ChungLam 發表於 2019-7-24 20:14
啱啱先知 214 同 33 有轉乘，如果 214 密車 D 就可以 33 轉 214 返深水埗了
33 得同油塘方向既 214 有轉乘優惠.
238X 發表於 2019-7-24 01:47
唔爭在講埋，今日 238X 上下繁都係開 20 分鐘一班
我都認為政府同九巴打籠通
應該荃葵青人要團結
一等耐過原本既班次時間就 send 投訴去 TCU..
見一次就投訴一次
最好就 mark 佢前車/後車車牌
每一轉都係甩班就投訴咁多次
個解釋一唔岩就去再去申訴專員....
睇下佢既煲可以有幾多個蓋
沙廠人做到既野...荃葵青區理應一樣做到
peterkwan 發表於 2019-7-25 20:45
33 得同油塘方向既 214 有轉乘優惠.
唔想行依家都可以15A轉6D,冇轉乘都只係$11.6, 相對"以為有"轉乘既價錢都要$11.2
peterkwan 發表於 2019-7-25 20:45
33 得同油塘方向既 214 有轉乘優惠.
係，啱啱試轉乘先知，即係巴典錯...
但 33 轉 214 大約五個字就到石硤尾，如果好似今日咁一落車就上到 214 嘅話