ricky 發表於 2019-7-12 22:42
08:10之後都係返工時間，但都係開30分鐘。
早有 2B、38A 做先例，九巴有乜做唔出 ;P
neoplan720p 發表於 2019-7-12 22:47
但特工話「無招標」。
連標都無「招」，咁新創建又點可以「入」標呢？
...
運吉咁做似係為咗保住狗閪九龍東至新界西嘅巴士網路
間接助長佢因「欠人」而收車嘅情況
既然油荃呢條招標線直接批比狗西嘅話
咁條將馬線都應該直接批比柴小, 以示公平:)
238X 發表於 2019-7-13 09:00
早有 2B、38A 做先例，九巴有乜做唔出
2B同38A係頹到比九巴減班，33一開線已是30，很大分別wor.
leo_ku 發表於 2019-7-13 09:56
2B同38A係頹到比九巴減班，33一開線已是30，很大分別wor.
2B係衰平過2F多過真係冇客
同6C/6F差唔多情況,不過6F有屯馬線嘅取消機會危險過2B
jocosben 發表於 2019-7-12 20:36
608其實非繁時段真係好麻麻
試過係QB下午1點幾望到去九龍城方向的608，只有10人左右在車上過海;P
leo_ku 發表於 2019-7-13 09:56
2B同38A係頹到比九巴減班，33一開線已是30，很大分別wor.
2B 我唔知，但 38A 以前上繁開 20 分鐘一班嗰陣係多人搭，一甩就有機會留後，好過同時段 238M，只係九巴唔想做
12386014 發表於 2019-7-13 10:22
試過係QB下午1點幾望到去九龍城方向的608，只有10人左右在車上過海
我覺得608主要都係上繁見得人...
非繁一車有20個已經算好成績
下繁過九龍去到電照街我自己觀察
好多時最多都係30-40人
大把窗口位剩......:L
606至少一定坐得滿
moonchan 發表於 2019-7-12 22:27
九龍灣同觀塘商貿區非繁有幾多客?
要條線做得起繁時頂閘非繁都唔可以完全運櫈先得架
討論左咁耐得黃大仙一 ...
33非繁都未必一定完全運櫈，因為可能有一D荃灣人過去Megabox購物。
講真，如果33加假日服務嘅話，可以吸引更多荃灣人去Megabox shopping
znc1911e 發表於 2019-7-13 10:44
我覺得608主要都係上繁見得人...
非繁一車有20個已經算好成績
下繁過九龍去到電照街我自己觀察
下繁爬之前文係港島方向多人
jocosben 發表於 2019-7-12 20:36
608其實非繁時段真係好麻麻
就算依家608非繁客量真係麻麻，但喺未來啓德坊一帶屋苑有更多人入伙後，相信佢同20嘅客量會上升。