Eddie
發表於 2019-9-25 21:44
TR1614 發表於 2019-9-25 21:37
唉,VOLVO 咪一樣比 WRIGHT 玩死
搞到九巴城巴縮單,新巴cut單 (好可能)
原本富豪寄予厚望諗住搶返香 ...
九巴頭一張單150部砌晒未?
第二張單唔知幾多部,可以改MCV?
低地台AD
發表於 2019-9-25 21:46
TR1614 發表於 2019-9-25 21:37
唉,VOLVO 咪一樣比 WRIGHT 玩死
搞到九巴城巴縮單,新巴cut單 (好可能)
原本富豪寄予厚望諗住搶返香 ...
Volvo要搵第個車身合作問題不大
仲有唔好睇到ADL勁過Volvo咁,Volvo剩係成個商用車/汽車界已經高過ADL幾個Level
你話最後Volvo買Wright我都覺得唔奇
低地台AD
發表於 2019-9-25 21:54
Eddie 發表於 2019-9-25 12:03
有冇人知批量產W6S砌成點?主觀地都希望張單壽終正寢
張單9成9仲係度,九巴訂11.3米早已經傳出,再者岩岩成功出到牌又試緊車就Cut單?仲要將批歐二ats續埋牌,依加先cut單又冇加訂短雙即係自己玩自己
11.3米唔關補短雙唔短雙事,買W6S個動作係極明顯補返短雙位置,其實九巴只係覺得12米車唔可以全港路路通先買11.3米姐
TR1614
發表於 2019-9-25 21:56
Eddie 發表於 2019-9-25 21:44
九巴頭一張單150部砌晒未?
第二張單唔知幾多部,可以改MCV?
年鑑講第二張單 50部太陽能
TR1614
發表於 2019-9-25 21:57
低地台AD 發表於 2019-9-25 21:46
Volvo要搵第個車身合作問題不大
仲有唔好睇到ADL勁過Volvo咁,Volvo剩係成個商用車/汽車界已經高過ADL幾個 ...
Volvo Cars係咪早已經比祖國吉利收購左?
rickywk
發表於 2019-9-25 22:03
TR1614 發表於 2019-9-25 21:57
Volvo Cars係咪早已經比祖國吉利收購左?
Volvo Buses係Volvo Groups, 而吉利係Volvo Groups其中一個股東。
WrightBus應該好可能比Volvo Buses收購,然後好似當年收購利蘭咁留殼不留底盤
da54
發表於 2019-9-25 22:43
rickywk 發表於 2019-9-25 22:03
Volvo Buses係Volvo Groups, 而吉利係Volvo Groups其中一個股東。
WrightBus應該好可能比Volvo Buses收 ...
近年 Volvo 已經開始有其他車身供應商 partnership,其中 MCV 係其中一個主要伙伴,ADL 就係另一個伙伴...... 睇唔出 Volvo 有咩必要去買 Wrightbus......
da54
發表於 2019-9-25 22:46
GK9141 發表於 2019-9-25 21:19
巴士界近年最壞既消息,慘
堆未砌完既B8L除時可能要改配交響樂車身,要同硬靜無聲既車身講bye bye
聽工程佬朋友講,近年 Wright 嘅質素係越黎越差,北愛砌嘅質素甚至仲差過馬拉砌.......
TR1614
發表於 2019-9-25 22:48
da54 發表於 2019-9-25 22:43
近年 Volvo 已經開始有其他車身供應商 partnership,其中 MCV 係其中一個主要伙伴,ADL 就係另一個伙伴.. ...
有自己既車身總比冇好
費事好似依家咁比人一獲翹起
TR3797
發表於 2019-9-25 22:56