TR3797 發表於 2019-9-28 11:53

KMBAVC19 發表於 2019-10-2 11:11

密龍的確本身係空調車車身設計再去改
而老虎同開龍就唔係，車身本身都係非空調車設計
只不過佢哋係起空調車年代出牌訂車咁解

話本身係空調底盤嘅本身都應該唔識嘢
空調車同非空調車條陣差別都係有冇裝冷氣泵同少少結構上嘅差別
機械上都唔會有差別
唔會話嗰幾批車因為冇咗冷氣就快到冇朋友仲快過同spec嘅E牌熱狗

AMN1 發表於 2019-10-2 12:16

KMBAVC19 發表於 2019-10-2 11:11
密龍的確本身係空調車車身設計再去改
而老虎同開龍就唔係，車身本身都係非空調車設計
只不過佢哋係起空調車 ...

所有老虎頭全部都係空調底盤嚟㗎！

TR3797 發表於 2019-10-2 12:28

TR3797 發表於 2019-10-2 12:29

miklcct 發表於 2019-10-2 13:34

我認為老虎蘭同密龍係冷改熱，老虎蘭就係做好底盤，但係未砌好車身嗰陣改嘅，密龍就係直情差唔多完哂先臨時改。

s3bl469@73a 發表於 2019-10-2 14:17

TR3797 發表於 2019-10-2 15:29

s3bl469@73a 發表於 2019-10-2 19:52

HM3044 發表於 2019-10-2 20:55

即係當年技術上可以將 S3N271-319,370 呢批加冷氣同封窗啦
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查看完整版本: 試論老虎蘭、開密龍本來並唔係冷馬訂單之說