Lyt_Kondisc 發表於 2019-10-14 16:37

paul2357paul 發表於 2019-10-12 20:06
但這違反了天水圍東南部原來設計輕鐵直達既原意。
同埋天慈邨過少少其實亦有學校,替果班學生唔抵。



其實天東特快支線有咩站,總共幾多個站?

Lyt_Kondisc 發表於 2019-10-14 16:45

hippohippohippo 發表於 2019-10-10 10:17
兆麟苑對出交匯處早繁已經造成塞車, 再加751入去可能令車龍排到安定

其實早繁平均每小時各方向天逸至頌富一段先最多車,約38部;之後先係市中心至安定一段,約36-37部;兆麟一段就28-29部車。嗰段較天水圍擠塞應該係因為附近多路口。

paul2357paul 發表於 2019-10-14 17:31

AtrHenu 發表於 2019-10-13 10:05
據知今朝614,615,705開返啦,但705就暫時改為705+706混合版.

咪以為係新野,其實只係行左成個星期果條天水圍順時針P字形線。亦都唔好以為有逆時針版本出左,即係天耀直接去天晴果邊:

https://uniim1.shutterfly.com/ng/services/mediarender/THISLIFE/006071584399/media/84770657701/large/1571043817/enhancehttps://uniim1.shutterfly.com/ng/services/mediarender/THISLIFE/006071584399/media/84770657702/large/1571043817/enhance

結果呢個幾失敗既文宣都係收番。

不過跟住發展就真係有番705在天逸總站開車,不過暫時做短棍版本:https://www.youtube.com/watch?v=ggpMJAdq0Fs
https://uniim1.shutterfly.com/ng/services/mediarender/THISLIFE/006071584399/media/84770650711/large/1571040664/enhancehttps://uniim1.shutterfly.com/ng/services/mediarender/THISLIFE/006071584399/media/84770650710/large/1571040664/enhance

GD1570 發表於 2019-10-14 18:04

paul2357paul 發表於 2019-10-14 17:31
咪以為係新野,其實只係行左成個星期果條天水圍順時針P字形線。亦都唔好以為有逆時針版本出左,即係天耀 ...

今日天逸打後啲站都唔開...706想用翠湖嚟調頭都唔得...
咁咪唯有整天逸至天耀嘅705+706混合版囉...

反正今日都係開15-20,我就寧願唔開705+706,
將751同761P加到10分鐘一班,再聯合班次5分鐘一班好過...

AtrHenu 發表於 2019-10-14 19:03

GD1570 發表於 2019-10-14 18:04
今日天逸打後啲站都唔開...706想用翠湖嚟調頭都唔得...
咁咪唯有整天逸至天耀嘅705+706混合版囉...



即變相今早7056線(705+706混合線)開始變成761P(天耀至天逸全日短棍版)並繼續以洪廠緊急月台調頭?!:lol

樂仔〞 發表於 2019-10-14 23:48

AtrHenu 發表於 2019-10-14 19:03
即變相今早7056線(705+706混合線)開始變成761P(天耀至天逸全日短棍版)並繼續以洪廠緊急月台調頭?!
...

今日係 706 天耀往天逸,705 天逸往天耀同埋 751P 天逸來回天耀
加埋 761P 同埋改緊路嘅 751 ... 車海級服務 :L

paul2357paul 發表於 2019-10-15 03:09

joesiu27 發表於 2019-10-14 10:58
市中心路線太多呢句好尷尬...
就係因為市中心, 先要多車到
基本上5系(包括506)一定要去到市中心


市中心多輕鐵直達係正常,同埋屯門醫院最好亦係盡量多輕鐵直達亦係正常。
咪以為現時屯門醫院真正多輕鐵直達,其實只得610和751。
因此這兩條線根本上絕對應該盡量覆蓋。

同埋唔好成日以為將果班醫院客推落小巴,K巴慢慢兜,兆康站行過去就過到骨。

既然今次咁橋友愛圈有人揀中佢大破壞,逼到港鐵有一定程度無私心態一野將751拉去三聖,
呢類德政點可以咁容易俾港鐵收番?

有人攞早繁塞輕鐵黎反駁根本上唔太合理,
例如番學客只得早上一兩個鐘,但來往主要醫院覆診客流肯定日日由朝到晚都有。
嫌早繁太塞既話最多咪早繁暫時縮短,但其他時段絕對應該要拉盡:
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1148025-1-1.html

AtrHenu 發表於 2019-10-15 08:09

樂仔〞 發表於 2019-10-14 23:48
今日係 706 天耀往天逸,705 天逸往天耀同埋 751P 天逸來回天耀
加埋 761P 同埋改緊路嘅 751 ... 車海級 ...

可惜今天又維持返前日的7065線行走.:lol

btw,諗起昨日天耀至天瑞來回一段又7505,761P,706,7051P的全日車海級班次,
真係回覆返以往720,721的盛世情景囉?!;P

GD1570 發表於 2019-10-15 09:54

AtrHenu 發表於 2019-10-15 08:09
可惜今天又維持返前日的7065線行走.

btw,諗起昨日天耀至天瑞來回一段又7505,761P,706,7051P的全日車 ...

噚日真係得意,本身已經有705、706、751同761P,都唔明整多條751P出嚟做乜...完完全全重疊晒啲路線!!!

今日嘅705同706會係點行?天恆至翠湖係咪雙方向都有車行呢?
還是都係單向循環線?

GD1570 發表於 2019-10-15 09:55

AtrHenu 發表於 2019-10-15 08:09
可惜今天又維持返前日的7065線行走.

btw,諗起昨日天耀至天瑞來回一段又7505,761P,706,7051P的全日車 ...

15-20都算「車海級班次」:lol
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查看完整版本: 關於輕鐵751屯門區總站選擇及天水圍服務定位