九巴230X改路計劃遇阻滯
由於麻煩的海之戀業主團體指出大涌道轉入荃灣西站巴總的行車路，地契上是只能給私家車進入海之戀停車場範圍，反對巴士駛入，因此230X改路計劃受阻，現時運輸署正解決地契所帶來的道路問題。至於34，由於在海之戀入伙前已改路，所以不在此限。 咁 930X 都應該一樣未改到住？ 仲以為係山上議員搞得掂...
前幾日搭230X尾班落到愉景都已經接近無位
都唔知改咩鬼 Snoopy@FB8617 發表於 2019-10-26 10:24
仲以為係山上議員搞得掂...
前幾日搭230X尾班落到愉景都已經接近無位
都唔知改咩鬼 ...
可以唔兜荃西，經滿樂及沙咀道／楊屋道
234P加一班食多D大涌道客
用得地契個point 就應該34都不能倖免擺明歧視呢條冇位坐(同喺佢地心目中冇用既線者) 本帖最後由 leungky0528 於 2019-10-26 14:03 編輯
lsc04d11 發表於 2019-10-26 13:48
用得地契個point 就應該34都不能倖免擺明歧視呢條冇位坐(同喺佢地心目中冇用既線者) ...
反而覺得係怕條線無位坐自然會加班，搞到更嘈更污糟
算啦，私家車啲噪音廢氣係高級過巴士嘅 日日都有好多私牌巴士出入㗎啦，其次就係附近地盤啲車，加糖街麗城紅小
私家車？一架都唔多覺
海之戀業主法團學埋泛民啲衰野:L Snoopy@FB8617 發表於 2019-10-26 10:24
仲以為係山上議員搞得掂...
前幾日搭230X尾班落到愉景都已經接近無位
都唔知改咩鬼 ...
博荃灣東南交通唔方便，企位照上，坐滿變頂閘囉;P
反正荃灣路八點後開始塞，行楊屋道都唔會慢好多
不過，930A頂咗幾年閘先忽然間想學埋一份，有啲遲喎
本帖最後由 10598C 於 2019-10-26 14:22 編輯
倒不如早繁開條230P停荃灣西、楊屋道/沙咀道
230X就唔好改啦
長遠230X全日的話，索性來回程祈德尊掉頭，行沙咀道德士古道上落公路好過
（但如果係咁嘅話點解唔直接搭234X:L）
Ricky403 發表於 2019-10-26 14:17
博荃灣東南交通唔方便，企位照上，坐滿變頂閘囉
反正荃灣路八點後開始塞，行楊屋道都唔會慢好多
不過， ...
加上飛埋美孚隨時打和
其實行沙咀道會唔會好啲？
始終楊屋道落少少就有238X/238P...