RH7685
發表於 2019-12-15 18:57
kay
發表於 2019-12-15 19:01
海怡西邨出中環,唔係搭巴士就搭地鐵 ,你咪教下我地點樣一個旅程,搭晒巴士小巴之餘,車費唔會貴過一程車
RH7685
發表於 2019-12-15 19:03
053h4
發表於 2019-12-15 19:13
天空之神
發表於 2019-12-15 19:18
053h4 發表於 2019-12-15 13:52
乘客無責任係啱,但既然有選擇,巴士公司何來社會責任?
岩
城新南區蝕到爬
仲要條條線行黃竹坑道天橋底 / 某區死攬 97 根本唔合乎效益
簡單講叫攬炒
053h4
發表於 2019-12-15 19:27
天空之神
發表於 2019-12-15 19:56
053h4 發表於 2019-12-15 19:27
點解要行橋底唔上橋,(我估你講90), 因為97係行橋, 因為朝早有黃竹坑工業區番工客落車。
592/590都係行橋
...
其實 592 應該全日雙向行橋
至於 590 cut 剩早繁單向出中環咪算
72 都係同一樣情況
橋底有 72A/96
38/42 相對複雜
但 48 肯執好既話,上橋既應該係 42 而唔係 38
其實,留返橋底比 75/72A 盡做不失為一個方法
但如果咁都做唔起既,就可以安心上路
leo_ku
發表於 2019-12-15 20:52
leo_ku
發表於 2019-12-15 20:54
053h4
發表於 2019-12-15 21:29