leo_ku
發表於 2019-12-25 15:08
053h4
發表於 2019-12-25 15:09
ATENU135
發表於 2019-12-25 15:28
leo_ku 發表於 2019-12-25 13:20
點解唔可以轉投88X? 林士街一個站去到柴灣, 的士走線, 比多三蚊簡直係抵到爛。
仲有你唔好自作聰明, 我 ...
88X需要繞經柴灣,788直達小西灣
qunow
發表於 2019-12-25 15:31
leo_ku 發表於 2019-12-25 15:08
放工時間中環灣北塞車係常識,上面有人講左林士街上788要55分鐘先返到去。 ...
機率?
leo_ku
發表於 2019-12-25 15:38
Busmtr
發表於 2019-12-25 15:44
個人認為88X定線對上環真係好有吸引力,就算要兜柴東,點都好過塞灣仔,放工時間梗係拿拿聲快啲上高速走人。對柴東嚟講,88X起碼快780 20分鐘,就算小西灣都快過788。
問題係,新巴有冇需要做到咁盡?連分段收費都唔畀? 中環返柴灣都要收9.5實在太過份
ATENU135
發表於 2019-12-25 16:50
Busmtr 發表於 2019-12-25 15:44
個人認為88X定線對上環真係好有吸引力,就算要兜柴東,點都好過塞灣仔,放工時間梗係拿拿聲快啲上高速走人 ...
要兜林士街已經係一個敗筆,俾上環一個甜頭啦,要搭就行過去港碼啦
RH7685
發表於 2019-12-25 19:25
RH7685
發表於 2019-12-25 19:27
odwinkinglam
發表於 2019-12-25 19:49
88X 港澳碼頭係788位置設分站,係林士街就係780個位置
睇來想吸788同780 D客,吸得一個得一個喎
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