neoplan720p 發表於 2019-12-23 01:49
咁係上環既本事，關西環咩事？
依788下繁既客量，佢自己本身已經有能力去做一、兩班上環直出車，好似5X ...
暫時未見有陰788既行動，也不見得有必要，因為88X是同集團隔離公司，資源可以由西環線抽車。另外，就算上環收9.5，一樣大把客上88X，因為白領冇咁錫錢，夠快就得，但如果因為咁就行全日我有保留。
BigHeadB 發表於 2019-12-23 03:44
Sorry, 不敢苟同
縱使具備雪亮眼睛既乘客
亦無權選擇巴士公司「因應需求」用行政手段「調整」路線班次
我以8H/82為例，好多小西灣人情願死等82都唔上8H。2/18P一樣，灣仔落北角都係死等2仔
朝早開左88X後,788服務水平有無差左?
kay 發表於 2019-12-23 08:19
朝早開左88X後,788服務水平有無差左?
從我所見，小西灣總站一有８８ｘ埋站，啲７８８會冇車到站 ！好像迫人用８８ｘ出中環。
ma2 發表於 2019-12-23 11:31
從我所見，小西灣總站一有８８ｘ埋站，啲７８８會冇車到站 ！好像迫人用８８ｘ出中環。
...
其實788係因為07:58已經開咗車…………
所以88X去到小西灣邨時788無車係正常(下一班08:02)
不過，富景嗰站可以搞到08:02嗰班788比88X早少少到小西灣邨…………
TR3797 發表於 2019-12-23 12:00
88X同788係唔同公司
當然知！但新城兩巴係同一集團管理，在收入方面自然在同一集團手上。
FBI2 發表於 2019-12-23 07:44
暫時未見有陰788既行動，也不見得有必要，因為88X是同集團隔離公司，資源可以由西環線抽車。另外，就算上 ...
上環個位淨係靠名氣已經夠哂，話哂特別快版既720，780，788都曾經試到幾日：
https://www.youtube.com/watch?v=duLe5e9TEIc
https://www.youtube.com/watch?v=YNq-2RMJQKM
https://www.youtube.com/watch?v=S1iZWJGYolk
黎緊既88X東行其實只係早前既「780R」及「X788」東行合併跟住拉去西環開車。