qunow
發表於 2019-12-23 18:59
053h4 發表於 2019-12-23 18:39
好似都幾多人嘈88X貴,巴士公司係咪應該減價? 回應民意?
幾多人?
FBI2
發表於 2019-12-23 19:11
053h4 發表於 2019-12-23 18:39
好似都幾多人嘈88X貴,巴士公司係咪應該減價? 回應民意?
物價只會越來越貴
roquelcm
發表於 2019-12-23 19:17
053h4 發表於 2019-12-23 18:39
好似都幾多人嘈88X貴,巴士公司係咪應該減價? 回應民意?
你話貴就要減,18X北角都照收8.4
miklcct
發表於 2019-12-23 19:26
竟然為咗林士街一個站喺上環自轉一圈,重衰過落畢打街隧道經新政總入繞道。
wingho_cwh
發表於 2019-12-23 19:28
BigHeadB 發表於 2019-12-22 21:33
開回程美其名便利西環特快番柴小
順便舒緩788沿線壓力
實際上在測試水溫以便用貴價88X來逐步陰乾788
咁 18X 又未至於無用嘅,佢嘅先天缺憾係無夜間服務 (20-00),變咗休閒客除非係日間來回,否則雙程都唔會考慮 18X
至於你話陰乾 788,就無咁易畀佢搞到嘅,788 本身係條大線,淨係密同埋全日呢個金漆招牌都已經會有好多忠實擁躉,新巴城巴點進取都唔見得會將 88X 全日再開密車打自己條 788
H1A
發表於 2019-12-23 19:34
82X同106之間
qunow
發表於 2019-12-23 19:38
FBI2 發表於 2019-12-23 19:11
物價只會越來越貴
平均加好過開貴線
paul2357paul
發表於 2019-12-24 07:18
miklcct 發表於 2019-12-23 19:26
竟然為咗林士街一個站喺上環自轉一圈,重衰過落畢打街隧道經新政總入繞道。 ...
就算真係兜兜林士街巴總真係咁恐怖咩?
恐怖得過好似呢日德輔道中塞死?
https://www.youtube.com/watch?v=4LTLMRzcooc
留意兜埋中環扭個大S入繞道實際效果僅追平非繁時間,對於上環黎講絕對唔係真特快:
https://www.youtube.com/watch?v=8PJHTERVhFk
搞清楚對象,黎緊88X東行係sell上環真特快唔包中環就腳。
053h4
發表於 2019-12-24 11:16
marcolam205
發表於 2019-12-24 13:22
肥paul又帶離題:L
係跟788入電車路林士街站,站位係780站柱,然後一出站左轉永和街,右轉中環碼頭上繞道呀;P