kay 發表於 2019-12-20 11:25

29/12 南區瑪麗/香隧新轉乘計劃

29/12實施
來源 DAB南區支部
優惠介乎 2.4-7.5不等
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https://scontent-hkg3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/s960x960/80560929_1322454997926888_222795814957744128_o.jpg?_nc_cat=110&_nc_ohc=UsqYo3OjeNIAQmGPcSNf2IJHQWj0cl1C595_JcneQYcE_6YOI2jiNta1Q&_nc_ht=scontent-hkg3-2.xx&oh=2fbb30b96e6e738ca107ef7ecf1f1ec4&oe=5EAA2223

https://scontent-hkg3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/s960x960/79954736_1322455074593547_3899927293719478272_o.jpg?_nc_cat=107&_nc_ohc=AtV21q7HWh8AQl_ehM0srlYR5m_Z2NB2JzFylvveNFVUHNXD8Bgzto0eQ&_nc_ht=scontent-hkg3-2.xx&oh=4388c89e2fb1938e2ffd89cef59ce7ea&oe=5E7156F1







CRH5 發表於 2019-12-20 21:55



有關宣傳單張及轉乘計劃詳情






dydx 發表於 2019-12-20 11:36

一早就要有啦,而家先嚟攪:L

尋日先喺西隧口搭970轉71返香港仔
費事搭970X碌置富

kay 發表於 2019-12-20 11:42

不過南區黎講,勝利工廠大廈會好過香隧口轉車
而且有76上石排灣,應該額外整個優惠比人轉
(當然76/95雙飛就要海濱公園)

而睇個優惠
107/170/171/671唔包
以171密度,搭37B轉171返利東感覺好過轉96或者轉返自己97:L

dydx 發表於 2019-12-20 11:45

kay 發表於 2019-12-20 11:42
不過南區黎講,勝利工廠大廈會好過香隧口轉車
而且有76上石排灣,應該額外整個優惠比人轉
(當然76/95雙飛就要 ...
聯營線唔包是常識吧

以76/95嘅班次密度,雙飛都冇乜用
去得到香港仔海濱公園直接行上去仲快

kay 發表於 2019-12-20 11:48

dydx 發表於 2019-12-20 11:45
聯營線唔包是常識吧

以76/95嘅班次密度,雙飛都冇乜用


問題係唔計170/671疏車
107/171班次唔差

以往亦有唔少人搭171到勝利工廠大廈轉車
依家都仲有少數人咁做

107要入銅鑼灣同黃竹坑
171去到勝利工廠大廈轉車會快D

dydx 發表於 2019-12-20 11:58

kay 發表於 2019-12-20 11:48
問題係唔計170/671疏車
107/171班次唔差


171+76自己都試過(深水埗黃金→石排灣)
好過MTR+4M或者970X碌到尾站再行返去

而家部分客倒咗落地底,171(A/P)冇以前咁逼
朝早171P入香隧由頂閘變咗有吉位剩

bestwishes706 發表於 2019-12-20 12:07

可以加快將90 97非繁減到30

TR3797 發表於 2019-12-20 12:09

新城廿年終於做返D德政,希望可以盡快做路線重組

qunow 發表於 2019-12-20 12:10

6X沒優惠?

dydx 發表於 2019-12-20 12:13

qunow 發表於 2019-12-20 12:10
6X沒優惠?

6X不經香隧收費廣場
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