hkbw 發表於 2019-12-29 23:37
其實..最快應該係...青沙落昂船洲廠迴旋處調頭去月輪廠出...好快到,又唔駛點兜...我電話機樓對出一盞燈及 ...
怕唔怕九巴總部個路口難出？條車龍間唔中都排到月輪廠
clivetock 發表於 2019-12-30 12:34
怕唔怕九巴總部個路口難出？條車龍間唔中都排到月輪廠
巴士由長沙灣道衝落橋如果見到有巴士要由月輪街出嚟，反而多數會讓
隨時好出過私家車 ;P
再者，出唔到都係等啫，點都有個時間出到嘅
因為要做長沙灣工商貿區生意
如果終點喺長沙灣道體育館嘅話，其實講時間未必差好遠。不過肯定嘅係行大埔道要用多d油
TR3797 發表於 2019-12-30 13:01
點解巴士公司出荔枝角線路唔行月輪廠而行碧海藍天？係咪因為係新鴻基樓盤？ ...
行月輪廠去長沙灣道要喺美孚橋底調頭，唔知九巴肯唔肯
本帖最後由 oldmancheung 於 2019-12-30 21:42 編輯
如果跟旅遊巴行青沙落美孚，佢地轉落呈祥道>5號迴旋處>貨櫃碼頭南路>4號迴旋處>荔橋其實都快，仲可以做埋美孚
oldmancheung 發表於 2019-12-30 21:39
如果跟旅遊巴行青沙落美孚，佢地轉落呈祥道>5號迴旋處>貨櫃碼頭南路>4號迴旋處>荔橋其實都快，仲可以做埋美 ...
其實係北行先要用貨櫃碼頭南路掉頭
青沙落美孚連貨櫃碼頭南路都唔使經
直接葵涌交匯處掉頭已經可以
講真，青沙西九線應該全部改用呢種行法上落青沙
用既時間差唔多，但就做埋美孚
美孚本身集合荔景山/貨櫃碼頭既客源
參考隔離條240X美孚一站可以上20-30人
270B/286C等青沙線絕對應該做埋