其實除咗排放，我睇唔到新車同舊車分別。係善用資源角度，我係讚成有限度續命。
TR3797 發表於 2020-1-3 16:42
因為城記會交數cut車，九記唔覺會，如果佢交線公開競投另作別論！
即係沙中線唔洗交數？
KE7066 發表於 2020-1-3 17:04
即係沙中線唔洗交數？
唔應該交數，最多將d車放喺供不應求既路線上
ky927 發表於 2020-1-3 17:01
其實除咗排放，我睇唔到新車同舊車分別。係善用資源角度，我係讚成有限度續命。 ...
希望歐3 ATR、 V豬、 AVW、 ATE等可以玩多2,3年先退
本帖最後由 kitarolo 於 2020-1-3 18:10 編輯
KE7066 發表於 2020-1-3 17:04
即係沙中線唔洗交數？
幾時到私家車交數?
除咗港鐵上蓋物業或舊一代
公屋/居屋叫做合理步行到港鐵
站外,多數新屋苑本身要駁一程車
(巴士/小巴)先搭到港鐵,咁即係話
又多咗啲銀碼唔高但又必需存在嘅
線,例如皇后山邨,就算唔另開新號碼
點都要78K/79K特別班嚟處理,就算
用277A雙向分段嚟服務(樓主最鍾意)
咁本身都用多咗車。
仲有276系嗰種情況又要交數呀?