斂財公司唔想做平線，咪狂ＣＵＴ服務！以前的新一巴開業個幾年真的對客好好，自從ＳＡＲＳ爆發過後，服務大倒退至今！
好多行業都係咁
沙士減咗嘅嘢無恢復
或者所謂自動化或增加
科技輔助,啲錢都係去咗
第二度而顧客無受惠,再
唔係就話唔精簡成本原底
票價加幅更高。
唔係第一日嘅事
明明當時可以用取消590A後騰出既車去開8H，偏偏係都要堅持減2A同82班，btw總係覺得運吉唔like新巴，不時都要求新巴減車，減到唔夠用都要減，由開業初期既700多部減到而家600多部，搞到新巴服務質素每況越下，睇黎併入城巴係遲早既事
053h4 發表於 2020-1-8 13:07
迫新城九交牌比九巴做算啦，還掂佢蝕，交牌阻力好細。
九巴都自身難保la，新巴併入城巴算la
053h4 發表於 2020-1-8 13:07
迫新城九交牌比九巴做算啦，還掂佢蝕，交牌阻力好細。
講到好似九巴2同6做得好好咁