天空之神
發表於 2020-1-27 23:33
其實 88x 啟業上公路比 89 入沙田市中心唔算太多甜頭,但 88x 應該做埋勵鬼城上公路,雙向觀繞直插興田落返藍田北同 碧雲道
Snowbb
發表於 2020-1-28 00:07
本帖最後由 Snowbb 於 2020-1-28 00:09 編輯
天空之神 發表於 2020-1-27 23:33
其實 88x 啟業上公路比 89 入沙田市中心唔算太多甜頭,但 88x 應該做埋勵鬼城上公路,雙向觀繞直插興田落返 ...
藍田行得一小段公路又要專登落返麗港城兜一個圈?
而且啟田/平田要行返上碧雲道搭車,隨時趕一批藍田客落鐵
個人建議 88X 油塘方向唔行平田圈,啟田道後直入碧雲道
而沙田方向就入平田圈,經診所出番公路,啟田道返沙田就去平田或診所上車,起碼啟田道行去平田/診所都冇碧雲道咁遠
JX9097
發表於 2020-1-28 00:35
Snowbb 發表於 2020-1-28 00:07
藍田行得一小段公路又要專登落返麗港城兜一個圈?
而且啟田/平田要行返上碧雲道搭車,隨時趕一批藍田客落 ...
沙田方向都仲可以喺麗港公園埋站算數
藍田方向真係要兜入去先搞得掂
(冇理由重蹈11X覆轍入觀塘站迴旋處塞死)
再加上麗港城唔肯放手嘅往績
都係算吧啦
巴士的膠
發表於 2020-1-28 00:35
調轉做雙向:興田出入,經平田圈、啟田道、鯉魚門道、廣田做總站得唔得?山上守尾門同經匯景上時間相約,但避免東隧塞車影響行車時間。
s3m89
發表於 2020-1-28 01:17
wilson6496 發表於 2020-1-23 07:26
聽講話用215x番廣田的行法去油塘(但未經証實), 另外話會同九巴爭取埋個分段收費藍田去油塘比大家多個選擇 ...
最佳節省行車時間的走線是維持循環線運作,
88X由火炭開出,經觀塘繞道駛至鯉魚門道後,
直接先往聖安當女書院,跟603走線直往康逸苑站後,
再沿16M走線往藍田北和藍田站,
以藍田北作為定時點,
利用藍田站分站吸納油塘區的巴士轉乘,
之後直上觀塘繞道往沙田火炭。
paul2357paul
發表於 2020-1-28 01:34
Snowbb 發表於 2020-1-28 00:07
藍田行得一小段公路又要專登落返麗港城兜一個圈?
而且啟田/平田要行返上碧雲道搭車,隨時趕一批藍田客落 ...
憑咩野完全遠離鐵路沿線既碧雲道竟然在提供新界東線方面比唔上附近已經有大大個藍田站油塘站既藍田油塘山腳地區?:sleepy:
88X似88既case,沙田段需要直接來往沙市,城門河東點都係路過,不能完滿遷就沙田區居民既主流口味。
cch0074
發表於 2020-1-28 03:04
Snoopy@FB8617 發表於 2020-1-23 13:53
但係咁行對德田一帶來講好似唔著數
我諗正路既雙向路線會比較易過關
如果第二次上啟田道之後兜一兜德田(藍田北)之後先再經診所走呢?
唔知類似6P既雙向路線會唔會對油塘來講太兜
如果直行鯉魚門道上藍田似乎直接啲
同時循環走線先至食到全個油塘
天空之神
發表於 2020-1-28 11:10
Snowbb 發表於 2020-1-28 00:07
藍田行得一小段公路又要專登落返麗港城兜一個圈?
而且啟田/平田要行返上碧雲道搭車,隨時趕一批藍田客落 ...
W2 走法,做單邊得唔得?
YY487
發表於 2020-1-28 11:36
Snowbb
發表於 2020-1-28 14:46
paul2357paul 發表於 2020-1-28 01:34
憑咩野完全遠離鐵路沿線既碧雲道竟然在提供新界東線方面比唔上附近已經有大大個藍田站油塘站既藍田油塘山 ...
88X 本來就係開比藍田,既然搵佢行油塘咁兜番藍田有咩問題?
如果碧雲道要快既話,係應該另開新線而唔係搵 88X 行
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