053h4 發表於 2020-2-9 11:13

Choco 發表於 2020-2-9 11:21

城巴應該無意開辦76X之類路線,如果想開就應該已經係南區個交通計劃已見到。

FBI2 發表於 2020-2-9 11:33

因為有AMS

KW2523 發表於 2020-2-9 11:42

本帖最後由 KW2523 於 2020-2-9 12:19 編輯

想搭巴士嘅一早去咗搭lift轉38/42/72,唔想行嘅你開咗一樣搭一個字一班嘅AMS,除非你想同小巴鬥密

kay 發表於 2020-2-9 12:16

馬月霞同民建聯傑作,用70P代左76X,不過70去左華貴,無得再比70P全日就真

KD8020 發表於 2020-2-9 12:20

757 發表於 2020-2-9 12:20

本帖最後由 757 於 2020-2-9 12:21 編輯

係咪即係想970X同971互換總站?

KD8020 發表於 2020-2-9 12:29

ky927 發表於 2020-2-9 12:35

本帖最後由 ky927 於 2020-2-9 12:42 編輯

如果講石排灣,其實只係欠一條全日香隧線,俾人可以去到香隧轉車已經夠;去銅鑼灣又要同小巴鬥密;咁不如70A/70P全日又或者開條去港島東,俾人駁腳好過去銅鑼灣硬碰。

再唔係,與其拉75出告士打道,咁不如拉75上石排灣但灣仔路線唔變啦。起碼黃竹坑算做保到條線之餘仲可以俾石排灣有條香隧線。

lsc04d11 發表於 2020-2-9 12:36

我有冇睇錯? 等5分鐘叫等得耐?
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查看完整版本: 為何有人反對石排灣要有全日隧道巴士