roquelcm 發表於 2020-2-13 19:21

053h4 發表於 2020-2-13 18:31
新巴做唔掂就取消左佢?交線交牌取消就應好似小巴咁招標 引入新經營者
又,唔知邊個聲稱796P服務最好比29 ...

796P起九龍,依家講緊南區,請問暫時有冇一條係“九巴獨營港島線“??應該話歷史上從未出現過

RH7685 發表於 2020-2-13 19:29

RH7685 發表於 2020-2-13 19:38

HR1377 發表於 2020-2-13 20:28

053h4 發表於 2020-2-13 17:04
W1係營運二部,人地蝕得起。

如果營運二部蝕得起就不會建議取消W1啦

而在W1暫停服務,隨時直接cut線

JU2541 發表於 2020-2-13 21:38

咪聽條九粉轉風向啦

ryumew 發表於 2020-2-13 22:26

cocogohk 發表於 2020-2-12 17:10
巴士公司又唔係開善堂,無咩人搭就cut架啦。。

但w1現階層偏是唔Cut

Quanta 發表於 2020-2-13 22:33

九巴講到客量跌咗超過四成,之前幾日嘅班次都唔止開少四成啦。好在而家投訴多咗,攪大件事,今晚班次開始無收得咁癲,都有唔少線跟返通告上嘅臨時班次,少咗30分一班嘅case

jessc 發表於 2020-2-13 22:42

又唔係喎
今日等41M和243M
41M於2115開後下班是2155; 收左2135那班
243M話編定班次下班等46分鐘
結果惟有上49X去南豐中心(12分班)

61233 發表於 2020-2-14 02:24

ma212223 發表於 2020-2-14 04:26

Quanta 發表於 2020-2-13 22:33
九巴講到客量跌咗超過四成,之前幾日嘅班次都唔止開少四成啦。好在而家投訴多咗,攪大件事,今晚班次開始無 ...
本身B1賺錢線唔開
其他路線載客率唔高少少
點補返條數?

講緊一日隨時無啦啦賺少幾百萬

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