roquelcm
發表於 2020-2-13 19:21
053h4 發表於 2020-2-13 18:31
新巴做唔掂就取消左佢?交線交牌取消就應好似小巴咁招標 引入新經營者
又,唔知邊個聲稱796P服務最好比29 ...
796P起九龍,依家講緊南區,請問暫時有冇一條係“九巴獨營港島線“??應該話歷史上從未出現過
RH7685
發表於 2020-2-13 19:29
RH7685
發表於 2020-2-13 19:38
HR1377
發表於 2020-2-13 20:28
053h4 發表於 2020-2-13 17:04
W1係營運二部,人地蝕得起。
如果營運二部蝕得起就不會建議取消W1啦
而在W1暫停服務,隨時直接cut線
JU2541
發表於 2020-2-13 21:38
咪聽條九粉轉風向啦
ryumew
發表於 2020-2-13 22:26
cocogohk 發表於 2020-2-12 17:10
巴士公司又唔係開善堂,無咩人搭就cut架啦。。
但w1現階層偏是唔Cut
Quanta
發表於 2020-2-13 22:33
九巴講到客量跌咗超過四成,之前幾日嘅班次都唔止開少四成啦。好在而家投訴多咗,攪大件事,今晚班次開始無收得咁癲,都有唔少線跟返通告上嘅臨時班次,少咗30分一班嘅case
jessc
發表於 2020-2-13 22:42
又唔係喎
今日等41M和243M
41M於2115開後下班是2155; 收左2135那班
243M話編定班次下班等46分鐘
結果惟有上49X去南豐中心(12分班)
61233
發表於 2020-2-14 02:24
ma212223
發表於 2020-2-14 04:26
Quanta 發表於 2020-2-13 22:33
九巴講到客量跌咗超過四成,之前幾日嘅班次都唔止開少四成啦。好在而家投訴多咗,攪大件事,今晚班次開始無 ...
本身B1賺錢線唔開
其他路線載客率唔高少少
點補返條數?
講緊一日隨時無啦啦賺少幾百萬