RH7685 發表於 2020-2-14 04:30

jpoon 發表於 2020-2-14 04:30

頭先響隧道口等N121，平時搭開0318到嘅冇咗，原來九巴響九巴時段cut剩一班，0344先到站，之後果班已經係新巴

RH7685 發表於 2020-2-14 04:33

jpoon 發表於 2020-2-14 04:34

RH7685 發表於 2020-2-14 04:33
前幾日已經係咁
3部九巴變咗得返1部行
橙汁就開足車
另外呢幾日見到N368改用單層，等車期間見到2架，但唔見其他過海綫用單層

GR1473 發表於 2020-2-14 07:12

Kj2052 發表於 2020-2-14 07:48

GR1473 發表於 2020-2-14 07:12
紅隧用單層都慳唔到隧道費。。。

大欖慳到

David_hk 發表於 2020-2-14 07:57

Kj2052 發表於 2020-2-14 07:48
大欖慳到

但係大欖同九巴係同一間母公司，
左手交少啲比右手？

odwinkinglam 發表於 2020-2-14 08:01

其實減班真的是解決方法?

不如部份重疊路線暫時合併服務不是更好嗎?

GR1473 發表於 2020-2-14 09:27

Kj2052 發表於 2020-2-14 09:38

本帖最後由 Kj2052 於 2020-2-14 09:40 編輯

GR1473 發表於 2020-2-14 09:27
我講緊係1字頭嘅紅隧線
如果齋紅隧，唔知九巴想諗乜
本身好似免費
如果唔係免費都係差$10
頁: 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 [18] 19 20
查看完整版本: 九巴客量大跌削20%班次