13X飛啟麗同89D唔入黃泥頭類似。除非九巴行多步開短線解決, 否則暫時都是死結。
drbean7218 發表於 2020-2-17 15:53
13X飛啟麗同89D唔入黃泥頭類似。除非九巴行多步開短線解決, 否則暫時都是死結。
...
結果九巴開213X解決唔想兜路個班客;P
不過去佐敦213X行法都唔係快,只係尖東特快
但又搞到28都要輕微減班
0q9w8e 發表於 2020-2-17 15:34
已經有9
同埋四彩仲泊到線咩
可能斬咗佢換條深長荔線仲好。。
四彩去深長荔咪已經有2X
定你係講啟麗去深長荔？都已經有2A/6D/296C同埋半邊40去荔枝角
fatpear 發表於 2020-2-17 16:41
四彩去深長荔咪已經有2X
定你係講啟麗去深長荔？都已經有2A/6D/296C同埋半邊40去荔枝角
...
啟麗有
咁啟德冇啦掛
0q9w8e 發表於 2020-2-17 16:49
啟麗有
咁啟德冇啦掛
咁本身啟麗都已經有幾條線做緊深長荔，單個啟德夠唔夠客先仲要已經大大個啟德站開咗
睇5A同224X的走線，其實兩者都無衝突，將224X拉前去沐寧街開出，做全日，非繁30分鐘一班，夜晚十點尾車。
本帖最後由 0q9w8e 於 2020-2-17 17:13 編輯
fatpear 發表於 2020-2-17 16:59
咁本身啟麗都已經有幾條線做緊深長荔，單個啟德夠唔夠客先仲要已經大大個啟德站開咗
油麻地/大角咀都夠客
深長荔應該都夠一係揾296P/796E兜住先
0q9w8e 發表於 2020-2-17 17:11
油麻地/大角咀都夠客
深長荔應該都夠一係揾296P/796E兜住先
條20叫唔叫「夠客」都真係見仁見智，
同埋唔知啟德站開咗之後跌咗幾多油麻地客？
繁時搵P仔同E仔做埋就係好事嚟，反正兩條線本身都唔夠客
0q9w8e 發表於 2020-2-17 15:34
已經有9
同埋四彩仲泊到線咩
可能斬咗佢換條深長荔線仲好。。
9要搭幾耐？如果用呢個理由搭1A咪得囉駛咩開13X？
ricky 發表於 2020-2-17 17:04
睇5A同224X的走線，其實兩者都無衝突，將224X拉前去沐寧街開出，做全日，非繁30分鐘一班，夜晚十點尾車。 ...
而家224x繁忙時間客量都唔係好掂啦, 仲講全日, 除咗見到晏晝大概4,5點出尖沙咀就有機會頂閘, 反方向返啟德根本就冇乜人, 同14X，219X一樣， 晏晝四五點唔知點解好多人出尖沙咀， 但係兩條線返返油塘同麗港城 就吉車遊街喎