GA6072 發表於 2020-3-8 16:04
全公司4000部部車
有200部短雙佔公司車隊5%咁大把都嫌多
益少陣啦
而家唔駛繞過，因為直頭改埋例
kitarolo 發表於 2020-3-8 17:46
峻巒嗰三條線一定要單層
不過可以長單咁解,另外錦田
54/251A/251B總有過雙白線
大把AVC可以比峻巒, 係要HOLD起專比275R行既ASC咁姐, 其實峻巒係唔係連AVC都唔用得定純粹只係U廠冇哂AVC?
E500facelift 發表於 2020-3-8 17:37
扣除54,76K,94,96R,99,251A,251B,299X個數，165-180部10-11.3米雙層都足夠la！放寬左既路線如無意外都唔會 ...
180部已經包到哂
連滿足埋
54/64K/76K/77K/94/96R/99/251A/251B/269M/299X既需求
GA6072 發表於 2020-3-8 01:14
A線都12.8化
12米就變雞肋產物
早期 12.8 去邊都肥果陣
咩都唔做直接改 13.4 係唔見得有可能
GA6072 發表於 2020-3-8 19:15
180部已經包到哂
連滿足埋
甘你就唔好話買唔夠短車la！
AVBWU291 發表於 2020-3-8 17:58
要更正，因為特工兄話祖堯、林錦、粉錦等路可以用十一點三米，所以要用十米車嘅得返好少
...
粉錦用到11米？77K試過行AL/AV之後係元朗西同54對調ADS喎
E500facelift 發表於 2020-3-8 19:45
甘你就唔好話買唔夠短車la！
你up話180部
101+50=151
都重少30部
離200部少50部
第二係
呢101部可唔可以當10.6洗
好大程度睇開唔開RAS
天空之神 發表於 2020-3-8 19:32
早期 12.8 去邊都肥果陣
咩都唔做直接改 13.4 係唔見得有可能
運吉係重有鴨車又有AP既年份
有預放18米掛接水添
GA6072 發表於 2020-3-8 20:43
你up話180部
101+50=151
都重少30部
應該係179部，係講緊如果量產W6S冇取消既情況下而11.3米維持76部就有179部(51部ATSE+76部11.3+50部W6S+2部樣版)
但不論179部定154部(101+51+2)，短車已經買夠，根本唔需要200部，而家短車數目都大約170部左右，如果舊清擴闊工程完成後，91M同92轉用12米既話，可能154部都夠！
E500facelift 發表於 2020-3-8 21:21
應該係179部，係講緊如果量產W6S冇取消既情況下而11.3米維持76部就有179部(51部ATSE+76部11.3+50部W6S+2 ...
91M/92改行新清
只係甩得18部出黎比返94/96R/99
係車務上真正解決問題
係要91M/92/269M三線齊甩
加埋用得短單盡用短單至岩岩好應付到