今年咪話cut服務時段 或者兜下華富置富囉
再拉長去紅磡站
本身西區-赤柱有需求
另外973收緊14.5
相信蝕做都唔想CUT
970/X/1先$11.7
可考慮一小時一班
053h4 發表於 2020-3-7 20:27
取消無問題，但應開D好似E43呢類長途線，唔係真係等交牌。
咁寧願直接交牌算
kay 發表於 2020-3-7 19:58
本身西區-赤柱有需求
另外973收緊14.5
咁點解九龍總站唔縮去西九？
qunow 發表於 2020-3-7 21:12
咁點解九龍總站唔縮去西九？
分分鐘又係所謂尖沙咀得
110 973 呢啲過海線為由……
尤其SIL開通,73轉港鐵競爭更大
加上西區>赤柱$6.5 由數碼港去
赤柱都要$6.2啦,再上面話唔排除
有人願付$14.5唔過海都想有直車,
所以又難用隔班過海嚟縮減。
呢啲流水線想cut都難