九龍城區議員要求發還路線計劃文件
本帖最後由 LN9267 於 2020-3-19 22:02 編輯https://www.districtcouncils.gov ... 87/KCTTC20_28cp.pdf
運輸署回覆：
https://www.districtcouncils.gov.hk/kc/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/18487/Pages_from_TTC_2_29.pdf
猜到九龍城區議會一定反對241X了，看看葵青區議會方面怎樣想吧。
依家都發還,屯馬通晒只會更慘 41而家唔死，到屯馬線全通時一樣都係死
倒不如放手比241X過，但R返45加班到20分鐘一班好過 本帖最後由 LN9267 於 2020-3-10 14:14 編輯
kay 發表於 2020-3-10 14:03
依家都發還,屯馬通晒只會更慘
屆時也知道區議會就屯馬巴士重組方案也是反對、反對、反對。
黃大仙那邊已經想286M去富山，說明不想取消巴士線。
10598C 發表於 2020-3-10 14:08
41而家唔死，到屯馬線全通時一樣都係死
倒不如放手比241X過，但R返45加班到20分鐘一班好過 ...
最慘是議員關心愛民、何文田一帶交通問題，而何文田站位置不方便，成為議員炮轟運輸署的論點。
上屆葵青區議會交通會主席也記得九龍城區議員反對41改道。
既然這次民主派主導17區區議會，是否應該就交通問題協調一下呢？