poondriver 發表於 2020-3-31 17:54
而家係你老屈緊全世界收車都關290事喎
我就真心想問全荔廠派車既40點供養九廠做主既290
唔係我老屈，幾年前呢個版已經有人講因為 290 同安達臣所以將軍澳脫班嚴重，唔信你自己搵舊文。
GW5878 發表於 2020-3-31 17:50
咁事實係我係下繁，新都城睇堆返將軍澳既 290 字頭既車連窗邊都坐唔滿。唔信一陣你去睇下。
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你喺新都城睇290當然係冇咁多人啦，啲人都落曬啦你估個個去將軍澳嘅？山下成堆人你無視曬。
喺你心目中係咪架車由總站到總站都要全程爆滿咁先叫善用資源呢？如果係咁九巴應該冇乜路線係做到㗎喎， 即使線王1A 58M 佢哋都做唔到㗎喎，講返近啲213m都做唔到喇佢咁多客，有嘅296A,296C,296D呢啲咪做到囉， 不過我講緊上面嗰三條線得296a呢係真係可以班班爆，即使係麗港城專線都做唔到喇621(下繁),219X 佢哋呀客量都唔係好好la
本帖最後由 poondriver 於 2020-3-31 18:06 編輯
GW5878 發表於 2020-3-31 17:57
唔係我老屈，幾年前呢個版已經有人講因為 290 同安達臣所以將軍澳脫班嚴重，唔信你自己搵舊文。
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安達臣開左之後290都甩班嚴重喎 同埋我問緊290點攪到40脫班喎
RH7685 發表於 2020-3-31 18:06
出城方向收全費
入城方向位位幾亳子
拉返勻都係得兩三蚊
當年呢度有一說就係話296A 同98A 長年收幾亳同蚊幾 坐爆都回唔到本 所以唔係必要唔係獨市都唔會再開呢D賣大包駁腳車
事實上而家D 所謂轉乘又真係玩長線駁長線 減你幾蚊就算
RH7685 發表於 2020-3-31 18:20
歷史問題嚟嘅
一條就開荒牛 一條就尚德邨巴咁滯
而家都冇乜地方可以咁玩
其實做得接駁線就預咗冇得賺㗎啦，有邊條接駁線係真係賺得好多