JX9097 發表於 2020-4-8 11:46
咁又唔一定係絕對嘅好似74X, 89, 798呢類日間都好好客嘅線
通宵時段需求似乎都唔會太高
...
通宵客比較多都係市區內。所以倫敦嘅通宵線都係市區線為主，好少去到市郊地方。
假如紅綫開通宵，紅隧通宵線執得咁濟
RH7685 發表於 2020-4-8 08:44
其實通宵市場真係全晚都叫做得住嘅就只係得紅隧
其他過咗兩點都係拍烏蠅
不過又冇可能放棄晒佢哋
紅隧綫係有兩邊客啦
旺角嘅四點前就主要單邊客，但其實都有客響尖沙咀上車，過咗四點另一邊就有返工客
以咁嘅班次去做，收得又唔平，我唔係太信會好蝕
AVBWU291 發表於 2020-4-8 14:21
通宵客比較多都係市區內。所以倫敦嘅通宵線都係市區線為主，好少去到市郊地方。
假如紅綫開通宵，紅隧通宵線執得咁濟
銅鑼灣、筲箕灣有通宵旺角小巴，N122執咗未？
銅鑼灣有觀塘通宵小巴，N121、N619執咗未？
銅鑼灣有上水通宵小巴，N373執咗未？
本帖最後由 AVBWU291 於 2020-4-8 17:39 編輯
jpoon 發表於 2020-4-8 17:29
銅鑼灣、筲箕灣有通宵旺角小巴，N122執咗未？
銅鑼灣有觀塘通宵小巴，N121、N619執咗未？
銅鑼灣有上水通 ...
[*]我講嘅係市郊。如果筲箕灣、觀塘係市郊，咁我冇嘢講。
[*]N373咩客量，你應該清楚。乜唔係執得嘅邊緣咩？
[*]我講緊嘅紅綫係指荃灣綫，唔係紅小。希望閣下分得清「綫」同「小」
RH7685 發表於 2020-4-8 08:40
紅隧嗰邊返上水如果唔計深宵270S就只可以N271轉N73
N373快好多
同樣道理，N368紅隧都有唔少客，見過有十幾人紅隧上車
如果單靠紅小，應該食唔到呢D客
本帖最後由 jpoon 於 2020-4-8 17:45 編輯
AVBWU291 發表於 2020-4-8 17:38我講嘅係市郊。如果筲箕灣、觀塘係市郊，咁我冇嘢講。N373咩客量，你應該清楚。乜唔係執得嘅邊緣 ...
sorry，因為一路都講緊小巴，冇諗過你會講地鐵
但港鐵唔係一路都強調要收車後做維修保養咩？