kmb71k 發表於 2020-4-13 10:35
以老九性格
盡量都唔會搵新界路線補償/取代九龍區路線
否則全港好多路線一早死得
280X 已經完全補償 8P
其實旨在開拓新客源，如果黃埔海逸要留 8P 都無所謂，
反正而家 8P 日間都係用兩部車，合併完無慳到車
如果現在要重開1K/2K是否可行??
反正1K/2K同小巴2/2A一樣
尖碼要有位擺回贈機先可以將8P併入其他路線
但就算搞掂收費問題，尖沙咀疫情前長假例塞會影響海逸黃埔短途服務
280X拉去海逸其實對兩邊都無乜用...紅磡返沙田河西東鐵完勝，河東與其280X兜油尖上青沙轉不如85X大隧轉
ahwo1933 發表於 2020-4-12 09:40
今日(12/4)早上所見，8A開20分鐘一班，8P開15分鐘一班，較前一日兩條線各開25分鐘一班稍為頻密。 ...
即係有冇加到班??
JU2541 發表於 2020-4-13 18:33
即係有冇加到班??
冇減班即係加咗班啦
你冇聽高官講乜嘅咩
JU2541 發表於 2020-4-13 18:33
即係有冇加到班??
原本2月起
8a:30
8p:25
而家
8a:20
8p:15
Btw即是運吉默許九巴亂減班行為
本帖最後由 paul2357paul 於 2020-4-13 23:04 編輯
KG1428 發表於 2020-4-13 14:16
如果現在要重開1K/2K是否可行??
反正1K/2K同小巴2/2A一樣
開番尖沙咀內既超短途1系綠頂有乜意義?
仲離譜過西貢市穿梭附近海邊山丘住宅區既4系綠頂。
paul2357paul 發表於 2020-4-13 23:01
開番尖沙咀內既超短途1系綠頂有乜意義?
仲離譜過西貢市穿梭附近海邊山丘住宅區既4系綠頂。
...
1K/2K 係九巴，小巴係 1/1M
剛剛望ETA
8A 開30分一班.. 8P 開25分一班
「加班」可能只係維持兩日就恢復「特別時間表」 :lol