GD1570 發表於 2020-4-11 12:25
就嚟有返⋯⋯
儲客都要時間
無野證明到8A 8P客源有轉嘅話
九巴就住條航線嘅任何進取舉動都只係趕客
其實真係好睇老運仲會唔會再招標番小巴線去尖沙咀
GD1570 發表於 2020-4-11 12:27
6仔一定有得做，因為九巴做得太差⋯⋯
2仔其實唔只做黃埔客，紅磡土瓜灣一帶一樣有客源，不過可能疫情影 ...
6仔黃埔短途去尖沙咀，加上附近私人屋苑如紅磡灣一帶、海逸豪園等，絕對有得做
8A 8P最主要問題係唔入尖沙咀中（可能避免與6重疊？）站位唔方便，令唔少黃埔往返尖沙咀嘅乘客轉投小巴
至於2，本身自己都係流水線
但其實學生客先係最致命
由十一月抗爭運動起停課、十二月至二月聖誕、新年，至今中國武漢肺炎，連續近半年都冇學生返學
而正正2係頗依靠沿線紅磡灣、土瓜灣、九龍城、九龍塘、石硤尾等大量學校及住宅區往返
我估運輸署好大機會會將2 6重新招標
但如果唔招的話，2應該由一條又一城往返九龍城碼頭（經南山邨）巴士取代，增加轉乘優惠往返紅土
6嘅部分就應該加密及調整8A 8P號線班次，以及新增26K線往返黃埔至紅磡站
miklcct 發表於 2020-4-11 11:21
8P尖沙咀走線絕對唔改得。自從紅磡碼頭無船出中環之後，全黃埔過海都要靠8P出尖沙咀碼頭轉船。 ...
當115死架
cky 發表於 2020-4-10 19:09
所以咪話俾你知首相佢背晒咁多年咁多區的 RDP (我就係唔叫乜鬼 "正名" BRPP)然後一有乜講得唔妥就拋邊一 ...
背哂咁又點？
可能好似廢佬咁，計劃左就一定要做
社會日日都係度變
過度固執係精神病，要入下青山
10598C 發表於 2020-4-11 15:40
6仔黃埔短途去尖沙咀，加上附近私人屋苑如紅磡灣一帶、海逸豪園等，絕對有得做
8A 8P最主要問題係唔入尖 ...
如果有小巴營辦商肯接6號，運輸署毋須叫九巴加密8和8P。
南韓金仔 發表於 2020-4-11 10:32
可以揾98兜入將南取代797M
然後新巴復辦705M但縮去尖沙咀碼頭,加改經柯士甸道,廣東道及九龍公園徑,新巴改 ...
無啦啦拉條第二區又未存在的路線去開另一條路線，益智咗少少囉
HR1377 發表於 2020-4-11 16:26
如果有小巴營辦商肯接6號，運輸署毋須叫九巴加密8和8P。
響宜家仲未有的情況下，唯有用替代品，幫幾多有幾多
cky 發表於 2020-4-11 16:59
響宜家仲未有的情況下，唯有用替代品，幫幾多有幾多
收7.4咁貴搵邊位搭？加上人人去哂家維村那個MTR $2特惠站先拍卡後上車
10598C 發表於 2020-4-11 15:40
6仔黃埔短途去尖沙咀，加上附近私人屋苑如紅磡灣一帶、海逸豪園等，絕對有得做
8A 8P最主要問題係唔入尖 ...
運吉心水清的話可能會將2號變成一條學校線由巴士做 (2s?)，大條道理學校假停航，咁就好做少少。