932gz6061
發表於 2020-4-16 15:10
053h4 發表於 2020-4-16 14:59
https://std.stheadline.com/archive/fullstory.asp?andor=or&year1=2000&month1=3&day1=2&year2=2000&mo ...
"為 期 兩 個 月 "﹐再唔驗眼就盲架啦。
053h4
發表於 2020-4-16 15:17
053h4
發表於 2020-4-16 15:22
RH7685
發表於 2020-4-16 15:22
053h4
發表於 2020-4-16 15:26
932gz6061
發表於 2020-4-16 15:29
053h4 發表於 2020-4-16 15:22
Please refer to #14
你太年輕啦。
2020年同2000年比
路面情況,市民對地鐵嘅態度,完全唔同
巴士有能力比人補貼再減價一定更好
Please refer to BIG PICTIURE
RH7685
發表於 2020-4-16 15:31
932gz6061
發表於 2020-4-16 15:31
053h4 發表於 2020-4-16 15:26
據舊post, 可能閣下有買月票
你唔要的話,你可以送比其他人,但唔洗比我啦
人地講緊九巴比新城差
你出個post反問人地點解覺得九巴好過地鐵
人地個logic係城新>九巴>MTR, 完全正常
係唔知你個腦諗咩
053h4
發表於 2020-4-16 15:35
932gz6061
發表於 2020-4-16 15:38
本帖最後由 932gz6061 於 2020-4-16 15:44 編輯
053h4 發表於 2020-4-16 15:35
Please refer to #21
當年地鐵優惠係針對8P及8X搶客,而當年經濟環境重差。
其實呢依家呢個時勢重點係巴士有能力做好d已經可以大幅搶走地鐵嘅客
已經唔係票價問題
學九巴咁就死得收車收到咁
客量跌幅少係因為d人冇得唔坐,唔係d人好鐘意佢呀
BTW講10蚊線?
比番條33出黎投未?
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