932gz6061 發表於 2020-4-16 15:10

053h4 發表於 2020-4-16 14:59
https://std.stheadline.com/archive/fullstory.asp?andor=or&year1=2000&month1=3&day1=2&year2=2000&mo ...

"為 期 兩 個 月 "﹐再唔驗眼就盲架啦。

053h4 發表於 2020-4-16 15:17

053h4 發表於 2020-4-16 15:22

RH7685 發表於 2020-4-16 15:22

053h4 發表於 2020-4-16 15:26

932gz6061 發表於 2020-4-16 15:29

053h4 發表於 2020-4-16 15:22
Please refer to #14

你太年輕啦。


2020年同2000年比

路面情況,市民對地鐵嘅態度,完全唔同

巴士有能力比人補貼再減價一定更好

Please refer to BIG PICTIURE

RH7685 發表於 2020-4-16 15:31

932gz6061 發表於 2020-4-16 15:31

053h4 發表於 2020-4-16 15:26
據舊post, 可能閣下有買月票

你唔要的話,你可以送比其他人,但唔洗比我啦


人地講緊九巴比新城差

你出個post反問人地點解覺得九巴好過地鐵

人地個logic係城新>九巴>MTR, 完全正常

係唔知你個腦諗咩

053h4 發表於 2020-4-16 15:35

932gz6061 發表於 2020-4-16 15:38

本帖最後由 932gz6061 於 2020-4-16 15:44 編輯

053h4 發表於 2020-4-16 15:35
Please refer to #21

當年地鐵優惠係針對8P及8X搶客,而當年經濟環境重差。

其實呢依家呢個時勢重點係巴士有能力做好d已經可以大幅搶走地鐵嘅客

已經唔係票價問題

學九巴咁就死得收車收到咁

客量跌幅少係因為d人冇得唔坐,唔係d人好鐘意佢呀

BTW講10蚊線?

比番條33出黎投未?
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