九巴改死性喎，肯加BBI落特快線嘅中段，以前舊時啲BBI淨係得短線轉長線為主，除轉車站外好少見用長線搭到半路轉另一條長線搭一半。
miklcct 發表於 2020-4-17 18:50
九巴改死性喎，肯加BBI落特快線嘅中段，以前舊時啲BBI淨係得短線轉長線為主，除轉車站外好少見用長線搭到半 ...
可能應緊運吉要求「減價」
或者針對沙中預料失客
要攞定數據砌一條慢慢取代108嘅支線
應該加埋 108 <-> 93K 轉乘，咁就可以滿足漢奸唔想行將軍澳隧道宗旨
leungky0528 發表於 2020-4-17 18:58
可能應緊運吉要求「減價」
或者針對沙中預料失客
要攞定數據砌一條慢慢取代108嘅支線
九巴咁樣明顯同新城對撼，不論過海路線是否聯營線。
留名睇613/936會不會增設與其他九巴路線BBI。
唔知新城會唔會加返海量轉乘優惠比694搶客抗衡九巴呢，宜家694既轉乘優惠仲少過608:L
MyTiF 發表於 2020-4-17 19:25
唔知新城會唔會加返海量轉乘優惠比694搶客抗衡九巴呢，宜家694既轉乘優惠仲少過608 ...
起碼加轉乘694特快往東隧口，轉乘608往九龍中，兩程合共$9.8
HR1377 發表於 2020-4-17 19:21
九巴咁樣明顯同新城對撼，不論過海路線是否聯營線。
留名睇613/936會不會增設與其他九巴路線BBI。 ...
936可以轉咩？
613就同608/106/694爭生意
258X 發表於 2020-4-17 19:54
936可以轉33A,37,52X,59X,69X,265B
如果936加轉乘代價係永續食哂5支燈，咁唔會係好事
MyTiF 發表於 2020-4-17 19:25
唔知新城會唔會加返海量轉乘優惠比694搶客抗衡九巴呢，宜家694既轉乘優惠仲少過608 ...
其實有唔小經西灣河一帶路線可轉乘694，
不過D優惠小到呢:L得1.5