HV9990 發表於 2020-4-29 02:42
開返幾間小食店我相信點都走唔甩
香港啲地產商點會唔識諗
其實唔內建商場都有啲詭異
裕民坊又唔係彩虹站咁有齊鐵同巴士轉乘功能，周圍又只會陸續投入重建
如果唔有效將幾條熱門路線執好，整到幾特別都係哂錢
八個位唔知塞邊條線落去？
WongKinYat_WKY 發表於 2020-4-29 09:01
八個位唔知塞邊條線落去？
泊得14架車，8個位，一定有堆中途站車會入去。
總站大熱就有 16M 17 89 89X 101 101X，計車數都未必夠擺。
中途站的話 26M 未必無機會……
toyl 發表於 2020-4-29 09:19
泊得14架車，8個位，一定有堆中途站車會入去。
總站大熱就有 16M 17 89 89X 101 101X，計車數都未必夠擺 ...
到時89x可以點行？去完翠屏再落裕民坊總站？
室內候車室十幾年前係日本已經見過同用過.
香港搞我有保留,香港部份人質素,最鍾意親架車黎打尖.
toyl 發表於 2020-4-29 09:19
泊得14架車，8個位，一定有堆中途站車會入去。
總站大熱就有 16M 17 89 89X 101 101X，計車數都未必夠擺 ...
89/B/X好難講
雖然以前係用月華街總站
但係而家搬去新總站既話
翠屏/和樂又冇咗沙田車
除非一出總站就兜個圈
toyl 發表於 2020-4-29 09:19
泊得14架車，8個位，一定有堆中途站車會入去。
總站大熱就有 16M 17 89 89X 101 101X，計車數都未必夠擺 ...
26m其實機會好微,佢原本喺觀塘就只係停同仁街
89系搬走咁多年，我諗翠屏同和樂都唔肯放，但係有個問題係到時裕民枋會變單向東行，唔知啲車會點行
印象中當年藍灣半島都sell過"冷氣侯車室"?
終於明白起巴士島嘅好處，可以一路嘆住冷氣等巴士，又可以買吓嘢，舒服地坐住等巴士，保障乘客健康