talktogether 發表於 2020-5-1 11:39

paul2357paul 發表於 2020-5-1 10:55
有個機會在平日谷爆51仲唔好好把握?
開埋51C行完荃錦跟40P去觀塘仲正。
51就可以咁於平日谷爆姐,咁而家53做屯門至荃灣西既乘客又能否谷爆呢?屯門去荃灣只需$8.7

shakugan2005 發表於 2020-5-1 11:50

talktogether 發表於 2020-5-1 11:39
51就可以咁於平日谷爆姐,咁而家53做屯門至荃灣西既乘客又能否谷爆呢?屯門去荃灣只需$8.7
...

行屯門公路只需$8.4, 洗鬼行青山公路仲要$8.7

talktogether 發表於 2020-5-1 11:54

本帖最後由 talktogether 於 2020-5-1 11:55 編輯

shakugan2005 發表於 2020-5-1 11:50
行屯門公路只需$8.4, 洗鬼行青山公路仲要$8.7
Sorry, 版友,我的意思是53綫富泰至何福堂那段,屯市當然可以搭60M啦

talktogether 發表於 2020-5-1 12:02

kay 發表於 2020-5-1 09:06
251B太長
有車多,可以開短棍
新公屋行251B路去轉車站


64K一直亦用緊短棍的

kay 發表於 2020-5-1 12:29

talktogether 發表於 2020-5-1 10:11
我當然知道,但村巴係接駁西鐵站的,而唔係去市區及青衣的

有D人鐘意搭MTR,或者買左全月通

kay 發表於 2020-5-1 12:32

talktogether 發表於 2020-5-1 12:02
64K一直亦用緊短棍的

我指短途服務

好似清河273B
PARK YOHO 68+68F

我覺得與其251B做埋新屋
但錦田公路一帶載客量唔理想下

有新資源專注服務新屋邨

巴士的膠 發表於 2020-5-1 15:06

FBI2 發表於 2020-4-30 23:46
搵268M做埋錦上路新樓啦

峻巒經爾巒、錦上路尾站出應該掃到最多人口,但峻巒入唔入到咁大部車先?

talktogether 發表於 2020-5-1 15:13

巴士的膠 發表於 2020-5-1 15:06
峻巒經爾巒、錦上路尾站出應該掃到最多人口,但峻巒入唔入到咁大部車先? ...

峻巒跟洪福邨的道路設計類同嗎?:o268M一直派緊單層車行走

3asv@59x 發表於 2020-5-1 15:31

其實開繁特線64A(往來荃灣葵涌)64B (往來長沙灣道丶旺角) 64C(往來九龍東)然後268M繞經錦上路站,咁已經得掛(不過個人覺得268M應該考慮下同68M荃灣調轉總站

talktogether 發表於 2020-5-1 15:57

3asv@59x 發表於 2020-5-1 15:31
其實開繁特線64A(往來荃灣葵涌)64B (往來長沙灣道丶旺角) 64C(往來九龍東)然後268M繞經錦上路站,咁已 ...

點解268M要同68M調轉總站呢?
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