WCNTIH 發表於 2020-6-1 01:04
仲有
雖則話968X離開鰂魚涌都做到坐滿 或者70餘人
但要玩到部車頂閘 係需要靠中環三站嘅
968X中上環學934咁隔站停，畀934停番密啲都唔錯
WCNTIH 發表於 2020-6-1 01:04
仲有
雖則話968X離開鰂魚涌都做到坐滿 或者70餘人
但要玩到部車頂閘 係需要靠中環三站嘅
968X停利源東街真的有點「騎呢」，和主線不一樣站位，又有不一定有位坐…
感覺幾難吸到一批客固定等果幾班車…
天空之神 發表於 2020-5-31 22:44
960B 最需要係 1830 前加一至兩班
但 960A 果一班中環一站要企過海無得攪
總站等960B頭班車排到上天橋，過埋就到落橋位…
試過六點四左右去到都要等第二班車才有位坐…
其實同意加班應加早於六點半開出…
見到968X都可以六點二開始有車…唔明點解960B要咁遲。
960B幾班車的客量是越夜越少人。
試過七點幾西隧口等車，黎960B執雞仲有位坐。
WCNTIH 發表於 2020-6-1 01:04
仲有
雖則話968X離開鰂魚涌都做到坐滿 或者70餘人
但要玩到部車頂閘 係需要靠中環三站嘅
咁又講真路程咁長死等到有位坐係正常
路程唔係最攞命variation先係
淨係屯公深井段攬炒汀九橋都夠大鑊
960B加一班1840實際作用有限, 只係好過冇
開多班1810或1815仲好啦
fly831 發表於 2020-6-1 12:40
960B加一班1840實際作用有限, 只係好過冇
開多班1810或1815仲好啦
試過等首班962C時返市中心，那時還有十分八分鐘才開頭班。
隔離960B條人龍已開始出現仲越來越長，明顯放工比較早那一批，根本逼曬去等第一班960B，結果好快就無位坐…
部份人留後又要等第二班，加開1840唯一好處係等少5分鐘。
但既然係私牌車，不如改於1830前開多一班疏導更佳。
arfung 發表於 2020-6-1 12:56
試過等首班962C時返市中心，那時還有十分八分鐘才開頭班。
隔離960B條人龍已開始出現仲越來越長，明顯放 ...
呢個就快係度每季講一次, 但係好似從來無上過區議會; 舊年示威期間試過開早車, 到中環都坐7成人, 但過後又無左件事
WCNTIH 發表於 2020-6-1 01:04
仲有
雖則話968X離開鰂魚涌都做到坐滿 或者70餘人
但要玩到部車頂閘 係需要靠中環三站嘅
968 之前可以顛到下繁所有班次皇后街頂閘，就算拖三架都係，西隧可以一個鐘都上唔到車
其實968好應該加密中載，起碼10分鐘一定要有架菲林明道載
元朗港島個市其實好大，不過之前疫情時期嘅班次都趕走左唔少人
本帖最後由 andy92 於 2020-6-1 21:38 編輯
點解九巴死都唔肯提早 960B 頭班車，放 1748/1800 果班人根本搭唔到
識得有人會用 110 轉 260X，都係一個鐘左右到屯門