HR9710+KU1391 發表於 2020-6-3 23:19
973當日開線係咪一位議員建議做遊客生意?
赤柱到尖沙咀渣車及小巴正常取道紅隧.行西隧好處方便同西隧線轉乘 ...
應該行東區，東隧過係最快
本帖最後由 miklcct 於 2020-6-4 12:03 編輯
053h4 發表於 2020-6-4 11:09
其實真係應該介定一下, 何為做唔掂, 以今日的成本788都可能要微蝕, 咁其實有邊條港島路線係做得掂呢?
而97 ...
970X幾乎係西隧返香港仔最快嘅路線，只係多咗個置富。
反而971就真係費事搭啦。以往我試過要由旺角去石排灣，一程971搭成個鐘，搭到我怕，黨鐵一通到黃竹坑之後即刻保鐵轉4M。我而家重會搭971過海嘅場合只限華富邨或以北上落。
gavrie01 發表於 2020-6-4 11:45
應該行東區，東隧過係最快
唔通塞東九龍走廊？
jpoon 發表於 2020-6-4 13:34
唔通塞東九龍走廊？
早繁試過渣車，唔係日日塞，就算塞都係塞一陣
怕塞咪東區直去紅隧或西隧，點都快過南區過海
kay 發表於 2020-6-4 08:29
但南區執著要有碼頭車
係當年71唔出碼頭,巴士公司以71加班去利誘議員支持
唔關南區人事，係離島居民
特別係學生需求去薄扶林
本帖最後由 jpoon 於 2020-6-4 14:41 編輯
gavrie01 發表於 2020-6-4 14:25
早繁試過渣車，唔係日日塞，就算塞都係塞一陣
怕塞咪東區直去紅隧或西隧，點都快過南區過海
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紅磡西行，八點幾通道塞過海隧道，之後十點幾十一點左右就塞加士居道，塞到夜晚
有時會頂到上東九龍走廊，尤其星期五下繁
仲有就係九龍去東隧都間唔中塞車，早繁下繁例塞，有時塞到上觀繞，而觀繞落偉業街又係塞車黑點，條龍有時頂到去MegaBox
咁行會影響973班次穩定性
仲有就係你行東隧咁港島個站放邊？
gavrie01 發表於 2020-6-4 14:25
早繁試過渣車，唔係日日塞，就算塞都係塞一陣
怕塞咪東區直去紅隧或西隧，點都快過南區過海
...
經大潭走就連淺水灣深水灣都做唔到
單靠赤柱去尖沙咀，就算平日繁時都唔掂啦