atenu 發表於 2020-6-19 13:39

本帖最後由 atenu 於 2020-6-19 14:07 編輯

一直留意樓主的發文、雖有時正常、但這様下下叫九巴接、其實有セ討論空間??

RH7685 發表於 2020-6-19 13:39

RH7685 發表於 2020-6-19 13:50

jackylee413 發表於 2020-6-19 14:05

九巴咪又係新地嘅,
新地咪又染紅
市民對九巴有好感係因為佢公關做得好啫

RG28482X 發表於 2020-6-19 14:23

E500facelift 發表於 2020-6-19 13:30
不論九巴定新城交牌都係冇可能發生既事!香港係冇狗巴,台灣先有 (飛狗巴士) ...

上面幾隻狗點會唔係狗巴;P

ats97 發表於 2020-6-19 15:03

就算真係新城交牌九巴都唔會接囉,原本少賺變虧

Ricky403 發表於 2020-6-19 15:15

九巴接咗590黎做先開post啦好唔好?

mak5052 發表於 2020-6-19 17:48

應該好似九十年代初咁,開放巴士市場,現有各專營權一律臨時延長至 2027 年,2026 年開放招標部分路線(建議港島、九龍及新界、北大嶼山各抽若干條線,分四組競投)

Kj2052 發表於 2020-6-19 18:26

樓主真係好想590開1小時一班wo

siuming0213 發表於 2020-6-19 18:50

樓主講就天下無敵,做就無心無力!
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查看完整版本: 應如何迫新城交牌以免所謂赤化