053h4 發表於 2020-6-22 11:05
九巴都計劃元朗區出雙向分段，城巴雙向分段全日收3.7有咩問題呢？
而家車又用多左左，因為收費貴深宵時段 ...
應該稱呼你做新城打手
我諗住港島果班都唔係個個喜歡新城
但一聽到你下下恐嚇話要交牌比九巴
再望下彌敦道堆流水線做成點
我諗個個都會突然之間覺得新城好好
代表新巴城巴管理層多謝你
053h4 發表於 2020-6-22 16:43
見到2A, 82, 5B等服務水平, 再睇下新城當日點對2, 18, 及炮台山居民? 咁都重可以盲撐
車又唔加, 又唔出月 ...
九巴間中收吓車:lol
可以收到258D中午時份50分鐘一班、66M晚繁後40分鐘一班、68A全日非繁20-30分鐘一班，234X非繁長期20-30分鐘一班
咁叫做間中收吓車...
66M本身早繁07:30-08:00係10分鐘一班車，
依家疫情過後長期變咗07:35、07:48及08:00，
咁都可叫做間中收吓車...
上述路線九巴咁唔想做不如交返個牌出嚟囉...
當962P早繁可以開到3分鐘一班，960開緊咩班次呢？
仲要CUT晒所有柯打車，架架都兜完大興上屯公。
你有心嘅定義從何來？
本帖最後由 GD1570 於 2020-6-22 17:23 編輯
053h4 發表於 2020-6-22 11:05
九巴都計劃元朗區出雙向分段，城巴雙向分段全日收3.7有咩問題呢？
而家車又用多左左，因為收費貴深宵時段 ...
係呀..城巴條E21A東涌雙向分段設立咗咁耐，想問吓龍運條E31未徹離東涌北前個雙向分段去咗邊呀？
幾時叫九巴整返個奧運站/維港灣嘅雙向分段出嚟呀...
一時唔偷雞就做保長
053h4 發表於 2020-6-22 16:43
見到2A, 82, 5B等服務水平, 再睇下新城當日點對2, 18, 及炮台山居民? 咁都重可以盲撐
車又唔加, 又唔出月 ...
係呀好衰啊
但最慘係九巴條2號同新巴2號班次一樣
而同九巴條2仔平行嘅得6，但新巴有2A, 82, 5B等等等等
新巴城巴固之然有其問題
但一味好似怨婦咁叫新城交牌比九巴
似乎反而令到無人理呢d問題
唔知你係咪想咁啦
koneotis 發表於 2020-6-22 17:20
係呀好衰啊
但最慘係九巴條2號同新巴2號班次一樣
而同九巴條2仔平行嘅得6，但新巴有2A, 82, 5B等等等等
唔係無人理架..
每次咪畀人插到自己潛水囉...
淨係識得叫962P拆線由屯碼開，
又唔見叫吓259D拆線由屯碼逆方向上屯公嘅:lol
雙重標準嘅嘢，阿0生就最叻架啦...
053h4 發表於 2020-6-22 17:28
同82平行咪得81,
同2A平衡, 咪得77/99, 我一向認為77/99可以把往南區的雙向分段安排, 擴展到入香港仔隧 ...
九巴收車收到50分鐘一班都唔係問題，只係顧及維營。
城巴開足車就要畀人叫交返個牌出嚟...
依啲咁嘅雙重標準，其實你幾時先肯改呢？
屯門來往東九龍無需求:lol
朝早雙方向都可以頂閘上公路
請問港島線朝早入屯門方向可以坐滿嗎？
唔係真‧屯門人嘅唔該返去照顧返自己位西環朋友啦！
053h4 發表於 2020-6-22 17:35
客量跌四成, 開足車載空, 點知原來係做蝕, 比人講到同引狼入室差唔多
我一向唔反對跌四成個段時間收車保 ...
無客就唔開車...咁SET個時間表出嚟做乜...
不如唔駛寫時間表，只係寫頭車同尾車幾點，
然後班次就寫「因應有客無客而有所調整」....
同埋咩叫無客就收吓車？總站無客就代表中途站無客上車？
實情就係有客無客都收車囉...
早繁屯門出九龍嘅960可以收到10-15分鐘一班，未出到屯公路已經可以頂晒閘..
咁樣叫做無客？大話唔會講多幾次就可以掩蓋咗個事實架...
再問吓：當960早繁最忙嘅時段開緊10-15分鐘一班嘅時候，想問吓城巴同區嘅過海線又係咩情況呢？
咪就係繼續3分鐘一班囉...