論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 將軍澳隧道轉車站啓用消息

RH7685 發表於 2020-10-6 19:41

053h4 發表於 2020-10-6 19:45

RH7685 發表於 2020-10-6 20:08

tkglobe 發表於 2020-10-7 00:14

原來直到今日為止，有隧道線報站仲未有轉車站資料

GW5878 發表於 2020-10-7 13:23

teddybus 發表於 2020-10-6 18:51
不如98D/297都照板例碗，改曬上山，由得班坑口直達友搭796P/796x轉車啦，咁多人用先顯得個轉車站有價值， ...

要顯得轉車站有價值, 應該係 98A 98C 秀茂坪開, 經翠林, 寶林, 坑口, 轉車站

teddybus 發表於 2020-10-7 13:35

GW5878 發表於 2020-10-7 13:23
要顯得轉車站有價值, 應該係 98A 98C 秀茂坪開, 經翠林, 寶林, 坑口, 轉車站

九巴行山，新巴做轉車站生意，咁樣分工先有價值嘛

GW5878 發表於 2020-10-7 13:44

teddybus 發表於 2020-10-7 13:35
九巴行山，新巴做轉車站生意，咁樣分工先有價值嘛

在商而商, 點解要分工而唔係互相競爭;P98 797 / 296D 796P 便是兩例

RH7685 發表於 2020-10-7 15:33

GW5878 發表於 2020-10-7 15:46

RH7685 發表於 2020-10-7 15:33
唔需要
你都講你自己識搭796C轉A29
咁都幾有價值
話明要顯得轉車站有價值, 改 98A 98C 為秀茂坪經康翠寶林坑口去轉車站再出市區, 當然係比山上人搭車去轉車站轉 98D / 296D / 297 啦
你會唔會諗得太多

ATENU135 發表於 2020-10-7 15:48

GW5878 發表於 2020-10-7 13:23
要顯得轉車站有價值, 應該係 98A 98C 秀茂坪開, 經翠林, 寶林, 坑口, 轉車站

真係好好笑

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