論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 將軍澳隧道轉車站啓用消息

GW5878 發表於 2020-10-7 16:51

poondriver 發表於 2020-10-7 16:49
大家齊齊轉車站解決嘛
我就支持山上寶林坑口各開一條A線上轉車站 你點睇？
...

98A 98C 98D 297 四條線資源加埋點都多過一條既 A29, 拆左 98A 98C 山上經寶林去轉車站, 98D 297 坑口直去轉車站
先再諗 A29 啦

RH7685 發表於 2020-10-7 16:51

poondriver 發表於 2020-10-7 16:52

GW5878 發表於 2020-10-7 16:50
幾時有話開新線，　呢幾頁全部都係講建議改現有路線
山上想要去轉車站寶林經而不停，　咁唔該同時都要付 ...
依 咁你抽走寶林出尖咀九灣土瓜灣隧道線 唔知坑口付出左d 咩呢

RH7685 發表於 2020-10-7 16:52

RH7685 發表於 2020-10-7 16:54

GW5878 發表於 2020-10-7 16:54

RH7685 發表於 2020-10-7 16:51
唔關你事呀 我都冇話過轉車站關你事
唔通你有份起？有份起又點 你打份工咋嘛
山下人連直出都唔支持 好難 ...

直出, 厺堆線邊度直出左?
我剩係知 91M 直出左白沙灣, 其他坑口線直出左景林邨

GW5878 發表於 2020-10-7 16:55

poondriver 發表於 2020-10-7 16:52
依 咁你抽走寶林出尖咀九灣土瓜灣隧道線 唔知坑口付出左d 咩呢
咁同時改 98A 98C 跟 690 上隧道
寶林無蝕到將呀,

又可以鼓勵用轉車站又可以加密轉車站既巴士, 其他地方既人又等車時間少左,
太好了

GW5878 發表於 2020-10-7 16:57

RH7685 發表於 2020-10-7 16:52
唔得
A29寶琳直出咗先



咁點解唔係 A29 坑口開然後上隧道

RH7685 發表於 2020-10-7 16:57

RH7685 發表於 2020-10-7 16:59

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