論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 將軍澳隧道轉車站啓用消息

GW5878 發表於 2020-10-7 17:18

RH7685 發表於 2020-10-7 17:04
貢獻多啲唔得?
唔係喎
你地話$42唔計佢係直出


咁既然坑口貢獻左, 要增加轉車站使用率, 貢獻既點解唔係其他未有合理轉車線既區份 eg 康翠?

RH7685 發表於 2020-10-7 17:20

RH7685 發表於 2020-10-7 17:21

GW5878 發表於 2020-10-7 17:21

RH7685 發表於 2020-10-7 17:20
佢哋貢獻咗啦
E22A 690
但坑口得一條A29可以貢獻


有車停轉車站=有轉車人流貢獻?? 咩logic??

GW5878 發表於 2020-10-7 17:23

RH7685 發表於 2020-10-7 17:21
你真係講笑喎
不如search下大埔道沿線有幾多人
康翠+寶達安達夾埋係坑口一半人口


又計埋寶達安達? 咁真係抵山上既將軍澳人比坑口人話係漢奸;P

RH7685 發表於 2020-10-7 17:24

RH7685 發表於 2020-10-7 17:26

RH7685 發表於 2020-10-7 17:27

okt05120 發表於 2020-10-7 18:47

其實98a真係可以縮去寶林 98b全日做寶坑好過 依家我寧願用296a轉98d/297都唔想碌上山

teddybus 發表於 2020-10-7 18:47

GW5878 發表於 2020-10-7 17:23
又計埋寶達安達? 咁真係抵山上既將軍澳人比坑口人話係漢奸

咁不如踢康翠出觀塘區啦，橫掂你都唔當佢地自己人，成日話佢地乜奸物奸

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