HU6455 發表於 2020-7-29 22:07
其實點解MAN同SCANIA好似永遠都打入吾到專利巴既市場,但系旅遊巴界別就大旺？ ...
路權公司同合德關係好
入MAN又可以搵佢哋整
咪大手大手咁入
專利巴士嗰度西瓜波做爛晒個市 A95耗油又唔夠佢鬥
AtrHenu 發表於 2020-7-29 21:27
如果唔係真係想買歐六男人,仲乜山長水遠係大嶼山搵架MAN試車咩!!
btw,以九巴重視新界西北區性格加上它 ...
MAN A95入荔廠，會不會係陽光巴士或珀麗灣客運有興趣購買歐6 A95
陽光巴士雙層巴士偶爾入荔廠
YY487 發表於 2020-7-29 13:20
但 AMNE 行屯公慢到俾其他巴士爬頭
避震亦係一般，始終去唔到 B10TL 嘅水平
歐六有咁大進步？ ...
AMNE初出唔差
係之後成批車閹馬力先出事
路權堆A95 逢車過車
東德婆表明明年不連任，要買MAN趁早！
本帖最後由 ccatvb 於 2020-7-29 23:27 編輯
RH7685 發表於 2020-7-29 22:13
路權公司同合德關係好
入MAN又可以搵佢哋整
咪大手大手咁入
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1166370&highlight=man
依度有板友話合德就係因為還我路權篤背脊無咗個代理權
ccchhhuuunnn 發表於 2020-7-29 22:12
應該都係入20架左右試住先
國際形勢，如果五眼聯盟影響香港買英國ADL/Wrightbus
如果有十零廿架MAN試緊， ...
其實雙層巴士有咩技術受到出口管制影響？定係純粹係預計可能有政治因素構成向英國廠買車既阻力？
S3BL100 發表於 2020-7-30 02:52
其實雙層巴士有咩技術受到出口管制影響？定係純粹係預計可能有政治因素構成向英國廠買車既阻力？
...
當大陸本土用嘅巴士都用米芝蓮軚，wabco迫力腳掣，voith波箱；深圳都買Man, benz消防車嘅時候
又真係睇唔到有太多所謂技術限制
如果話係覺得L9唔係太理想想試下另一個牌子好似仲合理啲
FYI，香港現行A95用緊個副D2066係未來幾年會被9嘅D1556取代，最大扭力輸出係1600Nm，剛好係320hp D2066個數
而呢一刻嘅TG系貨車已經冇左D2066嘅個option，變成D1556或者D2676
051039 發表於 2020-7-30 08:49
當大陸本土用嘅巴士都用米芝蓮軚，wabco迫力腳掣，voith波箱；深圳都買Man, benz消防車嘅時候
又真係睇唔 ...
期待D15嘅表現，但係德國自己都未太受落依副引擎。柏林BVG大手入差唔多900部Benz Citaro, 對家MAN拍緊烏蠅。
Benz 偈都係好捱得, 九巴試Streetdeck 都可能試埋副OM936,依家希望間非專公司真係買咗SD
MrWilliamF 發表於 2020-7-30 09:11
期待D15嘅表現，但係德國自己都未太受落依副引擎。柏林BVG大手入差唔多900部Benz Citaro, 對家MAN拍緊烏 ...
BVG買個9百幾架Benz係用OM936？
9L vs 7.7L油耗都係冇乜贏面喎，仲要去到歐六大家都要飲尿
愉景灣、嶼巴、水晶巴、消防安全巴士、開蓬巴士都有購入MAN A95, 可見MAN A95有競爭力爭奪九巴新一批訂單