053h4 發表於 2020-7-31 11:39
乘客要巴士服務水平, 而你只針對大公司後勤IT系統, 根本唔係同一個層面GA 野
...
九巴有wifi你就賺,eta唔準你話好少事
荃葵青沙田馬鞍山日日有版友鬧收線,鬧唔改線,你乜都睇唔到
唔好扮醒啦
事實係新城比全世界攻擊緊,你咩都睇唔到炸
053h4 發表於 2020-7-31 11:39
乘客要巴士服務水平, 而你只針對大公司後勤IT系統, 根本唔係同一個層面GA 野
...
報站、ETA唔係乘客要嘅服務水平? 政府續專營權個時寫明要有喎；另外九巴D服務水平又好好咩?
053h4 發表於 2020-7-31 11:39
乘客要巴士服務水平, 而你只針對大公司後勤IT系統, 根本唔係同一個層面GA 野
...
喂,人地叫聯營線交牌呀,回下啦?
932gz6061 發表於 2020-7-31 11:43
九巴有wifi你就賺,eta唔準你話好少事
荃葵青沙田馬鞍山日日有版友鬧收線,鬧唔改線,你乜都睇唔到
九巴ETA到今日都仲未顯示到離站距離 ;P
RH7685 發表於 2020-7-31 11:51
唉 你又代表人
你都識講係市場
既然係由市場判斷
市場一早判斷咗590冇存在價值，係0生繼續裝睡
RH7685 發表於 2020-7-31 11:54
說好的回應民意？？
All 民意s are equal, but pro-九巴民意s are more equal
053h4 發表於 2020-7-31 11:15
新城舊年就傳話賣盤比招商, 賣盤定交牌, 兩條路而已
你根本就離地唔知九巴點解做得好過新城, 九巴成個理 ...
講月票講到賣盤，阿0生又嚟一招「轉移視線」。
市場上嘅賣盤，唔代表無前景，只係代表有公司唔想繼續此業務，想搵人接手。
唔想繼續嘅原因有好多好多，你係咪有問過新創建係咩原因要賣盤？
我話你知，新創建一向想轉型去地產業務，所以基本上與地產唔相關嘅項目好多想唔想再繼續沾手。
這是最大的原因。
閣下唔知就唔該返屋企摺埋吧..
九巴做得好過新城依個諗法其實真係有少少離地。
淨係個ETA一日都唔知畀人鬧幾多次啦...
仲未計嗰啲完全唔係人等嘅班次囉...