本帖最後由 GD1570 於 2020-7-30 08:26 編輯
ryumew 發表於 2020-7-30 08:22
搞唔到新城咪同龍運搞聯通，反正同一車隊
係啦，阿0生搞人哋公司，不如快快手手爭取月票可以用喺龍運嘅E線、N線及S線上吧⋯⋯
如果唔搞，係咪應該叫九巴及龍運交牌呢:lol:lol:lol
自己公司都傾唔掂數，憑乜叫其他公司同你傾呢⋯⋯
時段問題卡住唔少路線嘅重組
索性行政指令，全部 307 模式
你一班我一班，啱唔啱聽？
應盡快解決提出問題的人士以優化板風
053h4 發表於 2020-7-30 02:35
取消九巴月票的權力，係批准推行月票的一方，即運輸署。
由於無人會向運輸署爭取消月票，所以呢件事唔會 ...
你而家話九巴月票唔可以在聯營線對家時段使用嘛﹐即係你提出問題啦。
你反對九巴月票不能用於對家時段﹐咪變相你爭取緊取消九巴月票囉。
講到尾都係想新巴交牌，何必轉彎抹角呢？
roquelcm 發表於 2020-7-30 09:41
講到尾都係想新巴交牌，何必轉彎抹角呢？
修正一下：應該係新巴城巴嶼巴交牌。
其實過海聯營線應該重新招標 , 轉返哂獨營 (見本人隔離版早年帖子)
除左 S1 同 R8 外應該所有常規線都獨營
但其實買得九巴月票既, 都會睇住聯營時間表做人
食得咸魚抵得渴 , 無理由比呢班人(包括我)賺哂
等價交換 , 用九巴月票既人係要付費搭對家, 商業運作係咁 ,
九巴比錢對家其實都係 $780 on top 咁加上去
唔好搵政府笨同其他市民笨
最後 , 應盡快解決有個別版友不斷提出問題但根本唔實際既討論
睇吓某人幾時要求買九巴月票可以搭埋大埔K巴吧⋯⋯
連用自己名義營運嘅路線都用唔到月票，
憑乜搞人哋啲聯營線呢⋯⋯
應該幫108同613開特班
108A 啟德經深水埗，北炮去寶馬山
108B 啟德經新蒲崗，灣仔去寶馬山
108C 啟德經九龍城，中環去寶馬山
108D 啟德經旺角，黃竹坑去寶馬山
然後 613A 經觀市，銅鑼灣去筲箕灣
613B 經四順，灣仔去筲箕灣
613C 經九龍灣，柴灣去筲箕灣
咁咪解決哂囉，仲可以吞埋好似24咁嘅區內線添