I20091157 發表於 2020-8-21 22:05
所以港鐵巴士、輕鐵部蝕錢在所難免⋯⋯
真係有幾多個肯齋坐巴士輕鐵做西北流水
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K51, K73應該有大量流水客坐，尤其K73甚少西鐵/輕鐵轉車客。
K66, K65可能有一部份區內流水客
HR1377 發表於 2020-8-21 22:56
K51, K73應該有大量流水客坐，尤其K73甚少西鐵/輕鐵轉車客。
K66, K65可能有一部份區內流水客
輕鐵D流水客多唔多？定係大部分都係西鐵客轉？
I20091157 發表於 2020-8-21 23:57
輕鐵D流水客多唔多？定係大部分都係西鐵客轉？
就算輕鐵和港鐵巴士有流水客，但由於收費太便宜不能補貼支出一樣會蝕錢
HR1377 發表於 2020-8-22 16:15
就算輕鐵和港鐵巴士有流水客，但由於收費太便宜不能補貼支出一樣會蝕錢
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印象中記得輕鐵盤數若不計西鐵及轉乘，應該是開一班蝕一班。
巴士部若計錢箱，大部份應該都係蝕，但印象中K1X/K2X以前唔比用月票/無轉乘年代，係有得賺。
年代太久遠，有錯請指正。