miklcct 發表於 2020-8-10 17:00
富泰去山景其實我覺得應該用K51開特別班解決，服務埋景峰嗰邊，呢個位又係輕鐵同其它交通工具服務唔到嘅 ...
與其搞咁多嘢，不如做返K58
最多減少服務時間，淨係集中做星期一至五返學日返放學時間
其餘時間都係輕鐵去返兆康轉K51算
ccchhhuuunnn 發表於 2020-8-10 18:35
與其搞咁多嘢，不如做返K58
最多減少服務時間，淨係集中做星期一至五返學日返放學時間
其餘時間都係輕鐵 ...
K58係得星期一至五返學時間多人, 放學時間都冇咩人啦, 一來放學時間太分散, 你估個個冇活動準時要走人? 二來放學時間冇話要同放工一齊迫, 輕鐵少人好多! 基本上剩係朝早7-8多人姐, 果個時間基本上條條線都多人嫁啦
ccchhhuuunnn 發表於 2020-8-10 18:33
當初輕鐵552/553搞得成就咩都唔使搞
552 553就輪到屯門東北去市中心以南有困難
叫人係屯門站搭兩次電梯過對面轉車;P
he_01 發表於 2020-8-10 18:48
552 553就輪到屯門東北去市中心以南有困難
叫人係屯門站搭兩次電梯過對面轉車
...
個人傾向552/553/610/614/615P並全
ccchhhuuunnn 發表於 2020-8-10 18:35
與其搞咁多嘢，不如做返K58
最多減少服務時間，淨係集中做星期一至五返學日返放學時間
其餘時間都係輕鐵 ...
靠 K51 死得，下繁兆康站水晶球班次，特車一時三部行，一時得一部行
十分鐘以上無車，條人龍就會排番入車站大堂
andy92 發表於 2020-8-10 22:58
靠 K51 死得，下繁兆康站水晶球班次，特車一時三部行，一時得一部行
十分鐘以上無車，條人龍就會排番入車 ...
K51都會私下收車？
本帖最後由 groom1002 於 2020-8-11 00:44 編輯
shakugan2005 發表於 2020-8-7 23:16
似係K1X歷史多過A59歷史, A59既寶田同埋震寰路九巴車廠到依家都係冇鐵巴, 震寰路九巴車廠甚至連載客巴士 ...
講少少歷史,K58開辦初期走線同505接近一樣,經埋安定,兆麟,4個月後先改經置樂, 可以話K1X+A59混合歷史,因為此2線同一日取消
ccchhhuuunnn 發表於 2020-8-10 19:37
個人傾向552/553/610/614/615P並全
係咪漏咗551? 補償大興-市中心
假設5期車投入服務而進行重組,本人反而保留505/507/610,取消614/615,由614P/615P變成514/515替代,建議中的552拉去元朗變652,視乎屯門南站落成先縮短洪水橋
he_01 發表於 2020-8-10 18:48
552 553就輪到屯門東北去市中心以南有困難
叫人係屯門站搭兩次電梯過對面轉車
...
屯門站四卡月台加四條電梯根本就係諗著玩大轉車
可惜屯門人唔Buy
不過就嘥咗個直達大堂既月台
至少506如果可以落客直入大堂就最方便
至少而家應該好似天水圍三號月台後半部整落客站就啱
groom1002 發表於 2020-8-11 00:56
係咪漏咗551? 補償大興-市中心
假設5期車投入服務而進行重組,本人反而保留505/507/610,取消614/615,由614 ...
有552/553自然有551
冇特別提只係唔關呢個討論事