論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 城巴路線608將延長至筲箕灣總站

tonycheung0123 發表於 2020-8-14 16:37

本帖最後由 tonycheung0123 於 2020-8-14 16:46 編輯

avianwind 發表於 2020-8-14 16:29
606X全日來回
主力做九龍灣商貿區、觀塘市中心柴小
不過燿東要補償返

ok ar ，你606都收人6.1啦，6.3冇咩大問題，而且606九龍灣果d路段又塞下車。分分鐘廿分鐘都黎唔到一架。:lol

tonycheung0123 發表於 2020-8-14 16:45

avianwind 發表於 2020-8-14 16:29
606X全日來回
主力做九龍灣商貿區、觀塘市中心柴小
不過燿東要補償返


耀東608轉2A去九龍灣有著數:lol

odwinkinglam 發表於 2020-8-14 16:54

寧願轉2X拉去嘉亨灣比位608，都唔比613筲箕灣後直去柴灣東/小西灣:(

0q9w8e 發表於 2020-8-14 17:09

odwinkinglam 發表於 2020-8-14 16:54
寧願轉2X拉去嘉亨灣比位608，都唔比613筲箕灣後直去柴灣東/小西灣

係九巴唔做姐
關城巴咩事

tonycheung0123 發表於 2020-8-14 17:12

本帖最後由 tonycheung0123 於 2020-8-14 17:16 編輯

odwinkinglam 發表於 2020-8-14 16:54
寧願轉2X拉去嘉亨灣比位608，都唔比613筲箕灣後直去柴灣東/小西灣
小西灣同柴灣係新城米倉。你見佢608既轉乘就知佢實攬住條608多過條606X/606。
新城鬼唔望佢班客搭608，而唔搭606:lol
更加唔洗旨意俾條獨營既613過到黎倒佢米。:lol

如果第日有咩風聲話613拉去柴灣，新城實會先發制人，拉條608去柴灣東，然後同九巴講冇位俾佢。:lol

不過613同608既近年舉動都證明左新城同九巴都唔係好想做606系列:lol

Kitkit1120 發表於 2020-8-14 17:48

tonycheung0123 發表於 2020-8-14 17:12
小西灣同柴灣係新城米倉。你見佢608既轉乘就知佢實攬住條608多過條606X/606。
新城鬼唔望佢班客搭608，而 ...

只怪觀塘愈黎愈無定向咁塞車，唔少客都流失左。
長遠計獨營既 613 608 應該會繼續做大，606 呢條聯營既就繼續半紅不黑咁吊命，606 車程太長又唔穩定

HR1377 發表於 2020-8-14 18:35

tonycheung0123 發表於 2020-8-14 17:12
小西灣同柴灣係新城米倉。你見佢608既轉乘就知佢實攬住條608多過條606X/606。
新城鬼唔望佢班客搭608，而 ...

就算608延長去柴灣東，柴灣東一樣有大把吉位俾613延長

現在柴灣東總站有九巴用膳車停泊

ricky 發表於 2020-8-14 19:49

odwinkinglam 發表於 2020-8-14 16:54
寧願轉2X拉去嘉亨灣比位608，都唔比613筲箕灣後直去柴灣東/小西灣

613拉長會加價喎

andy1010 發表於 2020-8-14 22:04

ricky 發表於 2020-8-14 19:49
613拉長會加價喎

獨市加價都要搭架啦
613客量非繁都唔差

odwinkinglam 發表於 2020-8-15 16:36

ricky 發表於 2020-8-14 19:49
613拉長會加價喎

肯定左了?

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