leo_ku 發表於 2020-8-25 14:13
//98, 797 有咩證據可以證明佢有客支持到條線? //
好簡單，未來康城人口增加，交通需求自然上升。第二， ...
2+1 ,3+1 康城車原來先可以坐到起碼一半人走, 可以收得皮
地鐵論代表滿足有突了
10598C 發表於 2020-8-25 14:28
我諗你對天降資源有啲唔解
亦都太流於二元對立
呢個世界唔係淨係全部天降資源，亦都唔係全部由同區其他線 ...
其實你已經講左, 唔係天降, 而係有其他地方俾出來架啦
佢講到而家康城果堆野唔駛成本, 好似唔知邊有到埋車出來
RH7685 發表於 2020-8-25 14:55
所有嘢都係由有變冇㗎啦
冇資源天降將軍澳有咩車搭？
我從來無話過坑口資源從天降,
不過我個人會贊成可以係坑口已有路線抽車開
你又可以係邊抽?
本帖最後由 kc_loo 於 2020-8-25 16:13 編輯
leo_ku 發表於 2020-8-25 15:52
要企人架你未見過？
唔該, 咁就可以用大數據數下, 地鐵邊個時間去到要企, 就可以開98
不過, 如果以同一基準, 坑寶應該開特車開到條路爆哂都未夠
你知唔知, 早繁可以夾左一班康城車之後, 坑口站一架車係上唔哂客?
RH7685 發表於 2020-8-25 15:56
你成日話其他地方俾出嚟 咁「其他地方」喺邊度？
定係你自己9up 為咗啖氣所以誤導版友？ ...
有需要知其他地方係邊度?
有其他地方交車, 就已經唔係"天降"
定你而家正式成為"天降資源" 之流?
kc_loo 發表於 2020-8-25 15:51
其實你已經講左, 唔係天降, 而係有其他地方俾出來架啦
佢講到而家康城果堆野唔駛成本, 好似唔知邊有到埋 ...
你真係同我講緊同一個channel？