paul2357paul 發表於 2020-8-26 00:35

10598C 發表於 2020-8-25 23:44
其實清水灣道沿線應該安排一啲交通路線,駛經安秀道一帶,避開牛池灣一帶繁忙路段

好似之前坑口西議員提 ...

仲有經彩德邨落山既玩意呢,
我唔係冇建議過:
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1126105-1-1.html

JX9097 發表於 2020-8-26 10:43

10598C 發表於 2020-8-25 23:09
你要歸類我做極端反坑口嘅,我都冇你辦法
我只係好唔明白,點解你地爭取條線兜你地,人地冇落實/唔想,你 ...

後面嗰段我唔係講緊你,唔好自行入座由此至終我都只係針對L同R兩個人

討論區就當然係討論
意見不合係好正常
我只係睇唔過眼某兩位人士嘅所謂「睇法」啫

JX9097 發表於 2020-8-26 10:46

leo_ku 發表於 2020-8-25 23:02
喂唔係一定上唔哂先要清客,無人想玩wor。事實你是誇大擠迫的實況。

你又好有地理常識?西貢有小巴1去德 ...

1號?你有冇試過等?;P

JX9097 發表於 2020-8-26 10:51

10598C 發表於 2020-8-25 23:42
講開康城,其實真係唔明係咩規劃
環保南北加埋接近40000人口,康城入伙11年,個商場先係真係開,之前只有 ...

我諗主要原因係地理位置實在太隔涉以前旺角泥的連康城都唔做
(或者畀完將軍澳價之後,喺最後一個落車嘅時候再起錶)
根本規劃上好似當杏花邨咁
自成一角,有車揸車,冇車黨鐵

其實依家巴士都唔見得真係好吸引
98要行出去環保大道搭
797係就係總站上車,但只係去到商貿區
要去傳統旺區基本上都逃不過轉車/ 轉線

RH7685 發表於 2020-8-26 10:53

LAK2 發表於 2020-8-26 11:02

10598C 發表於 2020-8-25 23:09
你要歸類我做極端反坑口嘅,我都冇你辦法
我只係好唔明白,點解你地爭取條線兜你地,人地冇落實/唔想,你 ...

自古以來,某某要既唔係坑口直出
而係景榕樓直出
條線去坑口、寶琳、將南、甚至西貢
對佢黎講根本無所謂

KW2523 發表於 2020-8-26 11:03

本帖最後由 KW2523 於 2020-8-26 11:06 編輯

RH7685 發表於 2020-8-25 11:40
你唔記得咗有條鐵喺坑口圈中間

將軍澳本身就係一個極度依賴鐵路嘅地區

將南調景嶺搭鐵仲少咗站添, 796CPX摺咗未?

RH7685 發表於 2020-8-26 11:07

RH7685 發表於 2020-8-26 11:12

KW2523 發表於 2020-8-26 11:16

本帖最後由 KW2523 於 2020-8-31 21:59 編輯

RH7685 發表於 2020-8-26 11:07
土瓜灣九龍城幾年後有鐵再同我講

隧道朝早塞車令唔少人轉投地底 你睇98D直出咩環境?

原來796系打多少少尖 = 完全唔駛塞, 得98D會塞車
長知識了

唔否認98D特客量一般, 但係冇人話一定係佢全日

如果將隧 = 趕客, 應該大把巴士/小巴線冇人搭, 包括98D正班

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