690、692在未來如何自處?(將軍澳隧巴線討論)
自從將軍澳鐵路支線後通車之後,690、691、693受到嚴重打擊,691、693原來想取消,後來居民反對,後來691+693合拼692,690、692也展開客量少的生涯:(有部份板友質疑690、692浪費中環配額,應該搬入金鐘,有部份板友唔同意,仍然在中環在這裹,有部份板友質疑690、692是否適合存在,更有部份板友想救亡692
690、692引起板友爭議,究竟有什麼吸引去討論呢?令小弟費解:L
而小弟質疑690、692是否適合在中環,因為往中環客少之有少,其實應縮短至金鐘,
騰出中環配額給948、373可以全日,不過而時金鐘巴士位而飽和,不能縮短至金鐘.....面對運輸署的制定出入中環的配額限制之下,948能否未來可以全日呢?690、692在未來如何自處呢?
一堆問題令小弟深思起來:L
[ 本帖最後由 daiteioh 於 2006-7-17 14:16 編輯 ] 原帖由 daiteioh 於 2006-7-17 02:11 PM 發表
自從將軍澳鐵路支線後通車之後,690、691、693受到嚴重打擊,原來想取消,後來居民反對,後來691+693合拼692,690、692也展開客量少的生涯:(
有部份板友質疑690、692浪費中環配額,應該搬入金鐘,有部份板友唔同意,仍然 ...
690從來無諗過取消喎.. 原帖由 dennislokawai 於 2006-7-17 14:16 發表
690從來無諗過取消喎..
sorry,己修正! 有傳690 + 692會合併 ,
並轉由新巴∕九巴經營 ... 原帖由 FF1819 於 2006-7-17 03:13 PM 發表
有傳690 + 692會合併 ,
並轉由新巴∕九巴經營 ...
咁會點行？ 原帖由 dennislokawai 於 2006-7-17 15:16 發表
咁會點行？
兜哂成個將軍澳乎 ? ;P 如果690/692合併既話,客量只會更加少囉:L
之前又話692行東廊既,而家又無晒聲氣:$ 原帖由 exspeed 於 2006-7-17 15:20 發表
兜哂成個將軍澳乎 ? ;P
係 , 明乎其實成個將軍澳 ! :L 原帖由 daiteioh 於 2006-7-17 14:11 發表
自從將軍澳鐵路支線後通車之後,690、691、693受到嚴重打擊,691、693原來想取消,後來居民反對,後來691+693合拼692,690、692也展開客量少的生涯:(
有部份板友質疑690、692浪費中環配額,應該搬入金鐘,有部份板友唔同 ...
692非繁忙時間的確好似係差左ｄ，不過下午六點幾繁時係灣仔見到架692去坑口方向都接近坐滿晒成架
車(係就係無人企)
至於690更不宜有改動啦，將軍地鐵去唔到康盛及翠林，690可以有直接服務唔洗轉車 原帖由 FF1819 於 2006-7-17 03:29 PM 發表
係 , 明乎其實成個將軍澳 ! :L
佢諗住山上開定山下開？
不過佢兜晒成個將軍澳我寧願佢取消好過了..