053h4 發表於 2020-8-24 16:50

本帖最後由 053h4 於 2020-8-24 16:51 編輯

932gz6061 發表於 2020-8-24 16:41
其實呢,你睇睇新創建個營業額就知道佢地唔care7億

人地唔想做唔等於人地因為蝕3年錢而唔做,分番清楚

生意人唔CARE 錢, WELL, 長時間無合理回報, 人地自然基要為整體持份者的利益考慮而賣盤

上市公司, 要對埋小股東負責的

932gz6061 發表於 2020-8-24 16:51

有咩因素令新創建唔想投資落去?自己諗啦下

053h4 發表於 2020-8-24 17:06

932gz6061 發表於 2020-8-24 16:51
有咩因素令新創建唔想投資落去?自己諗啦下

那怕我唔認同, 但你前面已經指出左你的睇法.

所以, 出於商業考慮及新創建持份者的整體利益, 止蝕係咪好正常先?

nwfb1001 發表於 2020-8-25 09:13

053h4 發表於 2020-8-24 17:06
那怕我唔認同, 但你前面已經指出左你的睇法.

所以, 出於商業考慮及新創建持份者的整體利益, 止蝕係咪好 ...

咁執590止蝕你又點睇?

nwfb1001 發表於 2020-8-25 11:52

053h4 發表於 2020-8-24 16:50
生意人唔CARE 錢, WELL, 長時間無合理回報, 人地自然基要為整體持份者的利益考慮而賣盤

上市公司, 要對埋 ...

喂呀哥,590長時間冇合理回報點解仲要留?

nwfb1001 發表於 2020-8-25 11:54

053h4 發表於 2020-8-24 16:14
大把生意係重資產, 起樓收租的話, 計埋折舊及融資成本, 頭幾年的確好多都蝕到嘔, 但呢D行業唔洗再投資, 蝕 ...

起樓收租唔使building management?
唔使請保安請物管?唔使裝修翻新?點樣唔使再投資?

ahken 發表於 2020-9-6 19:45

kmb71k 發表於 2020-8-21 20:58
城巴前後多次都俾唔同大集團收購
每次初收購時個個股東都雄心壯志話會搞好巴士服務
過咗約廿年新世界話巴士 ...

其實學九巴出下月票, 搞多啲真轉乘優惠已經可以挽回唔少走咗嘅客...

RH7685 發表於 2020-9-6 20:47

053h4 發表於 2020-8-24 16:50
生意人唔CARE 錢, WELL, 長時間無合理回報, 人地自然基要為整體持份者的利益考慮而賣盤

上市公司, 要對埋 ...

巴士根本唔係佢哋主業

就係咁先有能力蝕
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